Toyota Camry et,
Toyota Partner.
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DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ou l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est coincé depuis au moins 30 secondes.
Toit ouvrant|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2342 | Dysfonctionnement du contacteur |
L'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est coincé depuis au moins 30 secondes. |
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2342 | Dysfonctionnement du contacteur |
L'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est coincé depuis au moins 30 secondes. |
|
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC B2341.
Cliquer ici
.gif)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B2342 n'est pas émis.
| OK | .gif) | FIN (A CAUSE DU CONTACTEUR ACTIONNE PENDANT 30 SECONDES MINIMUM) |
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les pièces pour lesquelles ce DTC a été émis.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC est émis par l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
A |
| Le DTC est émis par l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 6 |
|
| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (SLIDING ROOF) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Sliding Roof > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Current Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'ouverture de toit ouvrant par inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Current Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Past Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Past Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Current Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
- |
| Past Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Current Roof Open Switch Stuck ON |
|
Current Roof Close Switch Stuck ON |
|
Current Shade Close Switch Stuck ON |
|
Current Shade Open Switch Stuck ON |
|
Past Roof Open Switch Stuck ON |
|
Past Roof Close Switch Stuck ON |
|
Past Shade Close Switch Stuck ON |
|
Past Shade Open Switch Stuck ON |
|
Current Vent Switch Stuck ON |
|
Past Vent Switch Stuck ON |
OK:
OFF s'affiche sur l'écran du Techstream.
| OK | | REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) - CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)) |
(a) Débrancher le connecteur q1 de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Débrancher le connecteur V14 de contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
(c) Débrancher le connecteur q2 de l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
q1-10 (ROOF OPEN) ou V14-5 (OPN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q1-8 (ROOF CLOSE) ou V14-4 (CLS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q1-4 (VENT) ou V14-19 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q1-5 (SHADE OPEN) ou V14-3 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q1-9 (SHADE CLOSE) ou V14-18 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 5. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Déposer le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
Cliquer ici
| OK | | REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
| MAL | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
| 6. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (PARE-SOLEIL DE TOIT OUVRANT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Sliding Sunshade / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Sliding Sunshade > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Current Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'ouverture de toit ouvrant par inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (actuel) |
- |
| Current Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Current Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (actuel) |
- |
| Past Roof Open Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Roof Close Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur de toit ouvrant par fermeture (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de toit ouvrant (passé) |
- |
| Past Shade Close Switch Stuck ON |
Contacteur de blocage du signal de fermeture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Past Shade Open Switch Stuck ON |
Le signal de blocage du contacteur d'ouverture de pare-soleil de toit (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) ON: Le signal de blocage du contacteur de pare-soleil de toit (passé) |
- |
| Current Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (actuel) |
- |
| Past Vent Switch Stuck ON |
Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
OFF ou ON | OFF: Aucun signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) ON: Signal de blocage du contacteur d'inclinaison (passé) |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Current Roof Open Switch Stuck ON |
|
Current Roof Close Switch Stuck ON |
|
Current Shade Close Switch Stuck ON |
|
Current Shade Open Switch Stuck ON |
|
Past Roof Open Switch Stuck ON |
|
Past Roof Close Switch Stuck ON |
|
Past Shade Close Switch Stuck ON |
|
Past Shade Open Switch Stuck ON |
|
Current Vent Switch Stuck ON |
|
Past Vent Switch Stuck ON |
OK:
OFF s'affiche sur l'écran du Techstream.
| OK | | REMPLACER L'ECU DE PARE-SOLEIL DE TOIT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
|
| 7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE PARE-SOLEIL DE TOIT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) - CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)) |
(a) Débrancher le connecteur q2 de l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(b) Débrancher le connecteur V14 de contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
(c) Débrancher le connecteur q1 de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
q2-10 (ROOF OPEN) ou V14-5 (OPN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q2-8 (ROOF CLOSE) ou V14-4 (CLS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q2-4 (VENT) ou V14-19 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q2-5 (SHADE OPEN) ou V14-3 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
q2-9 (SHADE CLOSE) ou V14-18 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 8. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Déposer le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de console de toit).
Cliquer ici
| OK | | REMPLACER L'ECU DE PARE-SOLEIL DE TOIT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
| MAL | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
Initialisation de position incomplète (B2343)
Dysfonctionnement du capteur (moteur) (B2341,B2344)Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE
(a) Engager les 2 guides et ...
Confirmer la fonctionnalité de l'autoradio du véhicule
PROCEDURE
1. VERIFIER LA COMPATIBILITE DU TELEPHONE MOBILE DU CLIENT
(a) Vérifier si le téléphone mobile est compatible (se reporter à http://www.toyota.com/Entune/).
Résultat:
Résultat Passer au point
Le téléphone mobile est compatible.
A Le télé ...
Dysfonctionnement du capteur de pression de maître-cylindre (C1246)
DESCRIPTION Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1246 Dysfonctionnement du capteur de pressi ...
.gif)
