
DESCRIPTION
Cette situation peut se présenter lorsque l'intensité de fréquence radio du téléphone a été très faible ou si le système Safety Connect présente un dysfonctionnement et un DTC est émis.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LA CONDITION DU SERVICE DE COMMUNICATION |
(a) Déplacer le véhicule.
(1) Si le véhicule est en dehors de l'atelier de communication, le déplacer dans un atelier de communication, patienter quelques instants et recommencer l'opération.
OK:
Le problème ne se reproduit pas.
OK | ![]() | FIN |
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2. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG) et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
|
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3. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DU DCM |
(a) Vérifier "DCM Operation History".
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
La puissance du signal est faible (0 ou 1) |
A |
La communication indique "Fail" | |
Aucun problème au niveau de la puissance du signal ou de la communication |
B |
CONSEIL:
Si un problème de communication s'est déjà produit dans le passé mais que la communication fonctionne désormais correctement, il est possible que la source du problème soit des interférence radio provisoires ou que le véhicule se trouve en dehors de la zone de réception.
B |
![]() | FIN |
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4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
SUIVANT | ![]() | PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Circuit d'airbag (C147D)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit le signal de demande de commande de freinage de collision secondaire transmis par l'ensemble de capteur d'airbag.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé ...
Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant reçoit les signaux de commande de système de commande de stabilité du véhicule en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). Si la caméra de reconnaissance de marche avant reçoit un signal de dysfonct ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
*B pour toit normal
*C sauf toit normal
- -
*1 ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*3 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE
- - SCHEM ...