

DESCRIPTION
Cette situation peut se présenter lorsque l'intensité de fréquence radio du téléphone a été très faible ou si le système Safety Connect présente un dysfonctionnement et un DTC est émis.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA CONDITION DU SERVICE DE COMMUNICATION |
(a) Déplacer le véhicule.
(1) Si le véhicule est en dehors de l'atelier de communication, le déplacer dans un atelier de communication, patienter quelques instants et recommencer l'opération.
OK:
Le problème ne se reproduit pas.
| OK | | FIN |
|
| 2. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG) et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Effectuer la procédure "Health Check" et vérifier les DTC en cours.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
|
|
| 3. |
VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DU DCM |
(a) Vérifier "DCM Operation History".
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
La puissance du signal est faible (0 ou 1) |
A |
| La communication indique "Fail" | |
|
Aucun problème au niveau de la puissance du signal ou de la communication |
B |
CONSEIL:
Si un problème de communication s'est déjà produit dans le passé mais que la communication fonctionne désormais correctement, il est possible que la source du problème soit des interférence radio provisoires ou que le véhicule se trouve en dehors de la zone de réception.
| B |
| FIN |
|
| 4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
| SUIVANT | | PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Le Temoin Rouge Reste AllumeVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L SOUPAPE D'ARRET DE DEBIT (ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spéci ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de CAN lorsque la résistance entre les bornes 18 (CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminé
...
Résumé des fonctions
L'affichage tête haute est lié aux instruments et au système de navigation et
projette un ensemble d'informations devant le conducteur, telles que la
vitesse actuelle du véhicule.
Zone d'affichage de l'état du système d'aide à la conduite/liée au
système
d ...