Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit des signaux de commande à distance transmis par le barillet de porte du conducteur ou l'émetteur de commande à distance. Ensuite, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) active le moteur de vitre électrique et envoie les signaux de commande à distance à l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) via la communication LIN. L'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) reçoit les signaux et active le moteur de toit ouvrant.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMANDE A DISTANCE |
(a) Vérifier les fonctions associées à la clé et à l'émetteur de commande à distance.
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Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les vitres électriques et le toit ouvrant fonctionnent selon les fonctions associées à la clé et associées à l'émetteur de commande à distance. |
A |
| Le toit ouvrant n'est pas actionné par la fonction associée à la clé ou associée à l'émetteur de commande à distance, mais toutes les vitres électriques fonctionnent. |
B |
| Les deux vitres électriques et la vitre de toit ne fonctionnent pas à l'aide de la fonction associée à la clé ou associée à l'émetteur de commande à distance. |
C |
| A |
.gif) | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| C |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE |
|
| 2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TOIT OUVRANT |
(a) Vérifier le fonctionnement du toit ouvrant.
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OK:
Le toit ouvrant fonctionne normalement.
| MAL | | SE REPORTER A L'AUTRE PROBLEME (le système de toit ouvrant panoramique ne fonctionne pas) |
|
| 3. |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
(a) Remplacer l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
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|
| 4. |
INITIALISER L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
(a) Initialiser l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
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|
| 5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMANDE A DISTANCE |
(a) Vérifier les fonctions associées à la clé et à l'émetteur de commande à distance.
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OK:
Les fonctions associées à la clé et à l'émetteur de commande à distance fonctionnent normalement.
| OK | | FIN (L'ECU DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) ETAIT DEFECTUEUSE) |
| MAL | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
Dysfonctionnement du capteur (moteur) (B2341,B2344)
La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas rempliesCircuit du contacteur de changement de vitesse au volant
DESCRIPTION Déplacer le levier de changement de vitesse en position S permet de sélectionner la position du levier. La position du levier peut être sélectionnée en actionnant les positions "+" ou "-" du contacteur de changement de vitesse au volant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CIEL DE TOIT (fabrication TMC)
(a) Reposer les 2 agrafes sur l'ensemble de ciel de toit.
*a Agrafe (noir)
*b Agrafe (blanc)
(b) Placer l'ensemble de ciel de toit dans le véhicule en passan ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "G" de commande de pression (P280714)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P280712. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P280714 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "G" de commande de ...
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