Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Power Window.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Vitre électrique|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Door Key P/W Up |
Fonction permettant de fermer les vitres électriques à l'aide de la clé mécanique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Door Key P/W Down | Fonction permettant de fermer les vitres électriques à l'aide de la clé mécanique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
P/W Down W/ Transmit | Fonction permettant d'ouvrir les vitres électriques à l'aide de la clé |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
D Window Auto Up | Fonction permettant d'activer ou de désactiver la fonction de fermeture automatique pour la vitre électrique de la porte du conducteur à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex. |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte conducteur) |
|
P Window Auto Up | Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction de fermeture automatique de la vitre électrique de porte côté passager avant à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant) |
|
RR Window Auto Up | Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction de fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite) |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) |
|
RL Window Auto Up | Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction de fermeture automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche) |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) |
|
P Window Auto Up From Driver |
Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction de fermeture automatique à distance pour la vitre électrique de la porte côté passager avant à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant) |
|
RR Window Auto Up From Driver |
Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction de fermeture automatique à distance pour la vitre électrique de la porte arrière droite à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) |
|
RL Window Auto Up From Driver |
Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction de fermeture à distance pour la vitre électrique de la porte arrière gauche à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) |
|
D Window Auto Down | Fonction permettant d'activer ou de désactiver la fonction d'abaissement automatique pour la vitre électrique de la porte du conducteur à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte conducteur) |
|
P Window Auto Down | Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction d'abaissement automatique de la vitre électrique de porte côté passager avant à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant) |
|
RR Window Auto Down | Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction d'abaissement automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite) |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) |
|
RL Window Auto Down | Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction d'abaissement automatique à l'aide de l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche) |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) |
|
P Window Auto Down From Driver |
Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction d'abaissement automatique à distance pour la vitre électrique de la porte côté passager avant à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant) |
|
RR Window Auto Down From Driver |
Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction d'abaissement automatique à distance pour la vitre électrique de la porte arrière droite à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) |
|
RL Window Auto Down From Driver |
Fonction permettant d'activer ou désactiver la fonction d'abaissement automatique à distance pour la vitre électrique de la porte arrière gauche à l'aide de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) |
(6) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Wireless Door Lock.
(7) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Verrouillage centralisé des portes à distance|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| P/W Wireless Ope Buzz |
Fonction permettant d'activer ou de désactiver la réponse du signal sonore de vitre électrique à distance |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(8) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Security.
(9) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Security|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Window Open Warning |
Fonction permettant d'activer ou désactiver l'avertissement d'ouverture de vitre |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(10) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Warning.*
(11) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Alarme|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Suggestion Service Function |
Cette fonction permet d'activer ou de désactiver l'affichage d'un message à l'approche d'un tunnel avec une vitre électrique ouverte |
ON | 00:OFF,01:Only Parked,11:ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Verification Du Fonctionnement
InitialisationVérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète (C1AF9)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée.
N° de DTC Objet de la détec ...
Signal de capteur/contacteur de pression d'huile moteur "A" bloqué en position haute (P052024,P05202A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P052012. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P052024 Signal de capteur/contacteur de pression d'huile moteur "A" bloqué en position haute
La ...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Ne pas débrancher le tuyau indiqué sur le schéma lors du démontage de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et l'ensemble de sonde. Cela rendrait le remontage de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburan ...
