Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ensemble de commande de climatisation communique avec l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN.
Si un dysfonctionnement se produit dans le système de communication LIN, l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne fonctionne pas, même si l'ensemble de commande de climatisation est actionné.
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N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Mémoire |
|---|---|---|---|---|
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B14B2 | Perte de communication avec panneau avant LIN |
Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation |
| Mémorisé(e) (10 s minimum)* |
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Débrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K26-2 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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K26-2 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| MAL | .gif) | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K26-6 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K26-9 (LIN1) - K54-14 (LIN1) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K26-9 (LIN1) ou K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie et autres bornes |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) Brancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) A l'aide d'un Techstream, vérifier la forme d'onde.
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
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Elément | Contenu |
|---|---|
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N° de borne | K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie |
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Réglage de l'appareil | 2 V/DIV., 20 ms/DIV. |
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Condition | Contacteur d'allumage en position ON |
| MAL | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
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| 5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
(a) Brancher le connecteur K26 d'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) A l'aide d'un Techstream, vérifier la forme d'onde.
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
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Elément | Contenu |
|---|---|
|
N° de borne | K26-9 (LIN1) - Masse de carrosserie |
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Réglage de l'appareil | 2 V/DIV., 20 ms/DIV. |
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Condition | Contacteur d'allumage en position ON |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
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| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
Dysfonctionnement de la communication (bus Ic) (B1497)
Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté
conducteur) (B1446)Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans un
réglage personnalisé
AVERTISSEMENT
Lorsque vous démarrez le système hybride
Démarrez toujours le système hybride en étant assis dans le siège
conducteur.
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur alors que vous démarrez le système
hybride, quelles que soient les circonstances.
Cela peut ca ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE
*2 BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
*3 BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE
*4 ATTACHE DE BATTERIE N° 2
*5 CAPUCHON DE BORNE DE BATTERIE
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la p ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Raccorder le connecteur d'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse.
(b) Engager l'attache pour brancher le faisceau de câbles sur l'ensemble de changement de vitesse au plancher.
(c) Brancher le ...
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