

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CABLE DU MOTEUR |
*2 | RENFORT DE RESERVOIR DE COMPENSATION N° 2 |
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*3 | FIL DE TERRE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | TUYAU D'AIR |
*2 | ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 | JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
● | Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
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Produit adhésif 1324 |
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★ | Pièce préenduite |
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Verification Sur VehiculeVerification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DE STOCKAGE
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage, toujours les remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'autoradio et d'affichage qui était posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce qui suit peut s ...
Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087)
DESCRIPTION L'unité de commande du moteur et l'unité de commande de la boîte de vitesses sont situées dans l'ECM. L'ECU du moteur communique avec l'unité de commande de boîte de vitesses par le biais de la communication CAN.
En cas de problème dans cette communication, l'ECM enregistre ce ...
Température élevée EPB (C13AA)
DESCRIPTION Si le frein de stationnement électrique est utilisé en permanence, le système est arrêté pour éviter une surchauffe de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.
Ce DTC est enregistré lorsque le système est arrêté afin d'éviter une surchauffe de l'ensemble d'actionne ...