

REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
|
*a | Boulon de centrage |
|
*b | Boulon standard |
CONSEIL:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
Cliquer ici
2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) Régler le capot horizontalement et verticalement.
| (1) Desserrer les 4 boulons de charnière du capot. |
|
(2) Régler le jeu entre le capot et les ailes avant en déplaçant le capot.
(3) Serrer les 4 boulons de charnière après réglage.
Torque:
13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(b) Régler la hauteur de l'extrémité avant du capot à l'aide des coussinets de butée de capot.
| (1) Régler les 2 coussinets de butée de capot de manière à aligner le capot et les ailes en hauteur. CONSEIL: Soulever ou abaisser l'extrémité avant du capot en faisant tourner les 2 coussinets de butée de capot. |
|
(c) Régler la serrure de capot.
(1) Déposer le joint de la conduite d'admission d'air froid.
Cliquer ici
| (2) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer le capuchon d'écrou de verrouillage de capot. |
|
| (3) Desserrer les 2 boulons et le boulon de verrouillage du capot. |
|
| (4) Régler l'ensemble de verrouillage de capot et serrer les 2 boulons et le boulon de verrouillage du capot. Torque: 7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf} |
|
(5) Vérifier si la gâche peut s'engager librement dans l'ensemble de verrouillage de capot.
| (6) Poser un capuchon d'écrou de verrouillage de capot neuf. |
|
(7) Reposer le joint de la conduite d'admission d'air froid.
Cliquer ici
Demontage
RemontageCourt-circuit à la masse dans le circuit de capteur de cliquetis 1 banc 1 ou de capteur simple (P032511)
DESCRIPTION Un capteur de cliquetis de type plat (non résonnant) présente une structure permettant la détection des vibrations entre environ 5 et 15 kHz.
Le capteur de cliquetis est monté sur le bloc-moteur afin de détecter le cliquetis du moteur.
Le capteur de cliquetis contient un éléme ...
Ne lit pas même si le mode audio Bluetooth est sélectionné
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de na ...
Dysfonctionnement du contacteur des feux stop bloqué en position OFF (C1426)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux d'ensemble de contacteur des feux stop et les utilise pour déterminer si les freins sont actionnés.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) possède un circuit de détection ...