
REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a | Boulon de centrage |
*b | Boulon standard |
CONSEIL:
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PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
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2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) Régler le capot horizontalement et verticalement.
(1) Desserrer les 4 boulons de charnière du capot. |
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(2) Régler le jeu entre le capot et les ailes avant en déplaçant le capot.
(3) Serrer les 4 boulons de charnière après réglage.
Torque:
13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(b) Régler la hauteur de l'extrémité avant du capot à l'aide des coussinets de butée de capot.
(1) Régler les 2 coussinets de butée de capot de manière à aligner le capot et les ailes en hauteur. CONSEIL: Soulever ou abaisser l'extrémité avant du capot en faisant tourner les 2 coussinets de butée de capot. |
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(c) Régler la serrure de capot.
(1) Déposer le joint de la conduite d'admission d'air froid.
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(2) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer le capuchon d'écrou de verrouillage de capot. |
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(3) Desserrer les 2 boulons et le boulon de verrouillage du capot. |
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(4) Régler l'ensemble de verrouillage de capot et serrer les 2 boulons et le boulon de verrouillage du capot. Torque: 7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf} |
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(5) Vérifier si la gâche peut s'engager librement dans l'ensemble de verrouillage de capot.
(6) Poser un capuchon d'écrou de verrouillage de capot neuf. |
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(7) Reposer le joint de la conduite d'admission d'air froid.
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Circuit du moteur de lave-glace
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant reçoit des signaux en provenance de l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant, il fonctionne pour vaporiser le liquide de lave-glace en provenance des sous-ensembles de gicleur de lave-glace. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*2 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*A avec système d'aide au stationnement intuitif
*B pour calandre de ...
Signal de vitesse du véhicule (C1541)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. L'ECU assure la force d'assistance appropriée ...