
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN
(a) Poser un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de servofrein.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de servofrein sur la carrosserie du vehicule.
REMARQUE:
Procéder avec précaution afin de ne pas endommager les canalisations de frein.
(b) Reposer le contre-écrou et la chape de tige de poussée de maître-cylindre de frein sur l'ensemble de servofrein.
REMARQUE:
Serrer complètement le contre-écrou en réglant la hauteur de la pédale de frein.
(c) Reposer les 4 écrous et fixer l'ensemble de servofrein.
Torque:
12,8 N·m {131 kgf·cm, 9 ft·lbf}
(d) Brancher le connecteur sur l'ensemble de contacteur de rappel de dépression.
3. REPOSER L'AXE DE TIGE DE POUSSEE
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4. BRANCHER LA DURITE RELIANT LE RACCORD AU CLAPET DE RETENUE
(a) Brancher la durite reliant le raccord au clapet de retenue sur l'ensemble de servofrein et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE
(a) pour A25A-FKS:
(1) Reposer le sous-ensemble d'attache de batterie avec les 3 boulons et l'écrou. Torque: Boulon : 18,5 N·m {189 kgf·cm, 14 ft·lbf} Ecrou : 8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf} |
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(2) Engager les 4 attaches sur le sous-ensemble d'attache de batterie.
(b) pour 2GR-FKS:
(1) Reposer le sous-ensemble d'attache de batterie avec les 3 boulons et l'écrou. Torque: Boulon : 18,5 N·m {189 kgf·cm, 14 ft·lbf} Ecrou : 8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf} |
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(2) Engager les 5 attaches sur le sous-ensemble d'attache de batterie.
6. REPOSER L'ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR (pour A25A-FKS)
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7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 (pour A25A-FKS)
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8. REPOSER L'ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR (pour 2GR-FKS)
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9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR CENTRAL DE SUSPENSION AVANT
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10. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION DE DESSUS D'AUVENT
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11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
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12. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
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13. VERIFIER ET REGLER LA PEDALE DE FREIN
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Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LA COMMANDE DE POSITION DE SERVICE
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Dans les 45 secondes environ après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, maintenir l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant en position MIST duran ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'ECU du por ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
VERIFIER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s)
indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition
spécifiée
1 - 2 10°C
(50° ...