Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT
CONSEIL:
Effectuer la "vérification après réparation" après le remplacement capteur de pression de carburant.
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| (a) Poser provisoirement un nouveau capteur de pression de carburant sur le tuyau d'alimentation en carburant, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: S'assurer que la découpe du tuyau d'alimentation en carburant est alignée avec la découpe du capteur de pression de carburant. |
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| (b) Reposer provisoirement le support de capteur de pression de carburant n° 1 sur le tuyau d'alimentation en carburant, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: S'assurer que la découpe du capteur de pression de carburant est alignée avec la découpe du support de capteur de pression de réservoir à carburant n° 1. |
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(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer les 2 boulons.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(d) Rebrancher le connecteur du capteur de pression de carburant.
2. REPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
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3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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4. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE CARBURANT
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5. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la "vérification après réparation" après le remplacement capteur de pression de carburant.
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VerificationEnsemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (gauche) (B163A)
DESCRIPTION Le capteur de circuit de collision latérale gauche (bus 2) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral gauche n° 1.
Le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 détecte les impacts et envoie des signaux à l'ensemble de cap ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 2
(a) A l'aide d'une clé à six pans de 5 mm, reposer les 4 sous-ensembles de gicleur d'huile n° 2 sur le sous-ensemble de bloc-cylindres à l'aide des 4 boulons.
Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
...
Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici PROCEDURE
1.
VERI ...
