

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort sur le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique à l'aide des 2 boulons.
REMARQUE:
Avant de procéder à la repose de l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort, éliminer toute saleté ou rouille présente sur le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle. Veiller à reposer l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort en suivant le long du sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle tout en veillant à ne pas déformer la plaque de ressort qui soutient le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle. Si la plaque de ressort est déformée, il ne sera pas possible de reposer correctement l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort.
(b) Reposer provisoirement le levier d'axe de commande de boîte de vitesses sur l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort.
| (c) Tourner l'axe de commande de boîte de vitesses dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis le tourner de 2 encoches dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. |
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(d) Déposer le levier d'axe de commande de boîte de vitesses de l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort.
| (e) Aligner la saillie sur le trait de base de point mort. |
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(f) Maintenir l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort dans cette position et serrer les 2 boulons.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(g) Reposer le levier d'axe de commande de boîte de vitesses sur le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle à l'aide de la rondelle et de l'écrou.
Torque:
12,7 N·m {130 kgf·cm, 9 ft·lbf}
(h) Brancher le connecteur de l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort.
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
| (a) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur le levier d'axe de commande de boîte de vitesses, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Avant de brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses, s'assurer que l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort et le levier de changement de vitesse sont en position N. |
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3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE
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4. REPOSER ECM
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5. REPOSER LA BATTERIE
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6. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
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7. VERIFIER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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8. REGLER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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Reglage
Convertisseur De Couple Et Plateau D'entrainementRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Etant donné que les flexibles avant droit et gauche ne sont pas interchangeables, vérifier le numéro de référence lors de la repose des flexibles avant.
En cas de réutilisation des flexibles avant, utiliser les repères d'id ...
Installation de la roue de secours
Nettoyez la surface de contact de
la roue de toute saleté et de tous
les corps étrangers.
La présence d'un corps étranger sur la
surface de contact de la roue risque de
provoquer le desserrage des écrous de
roue pendant la marche du véhicule,
entraînant la perte de la roue.
...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LA MOULURE D'ENCADREMENT SUPERIEURE DE VITRE DE PORTE AVANT
(a) Introduire ...