

SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne |
|---|---|---|---|
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
| LIN |
|
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de position du toit ouvrant |
LIN |
| Ensemble de combiné d'instruments |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de vitesse du véhicule |
CAN |
| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Ensemble de combiné d'instruments | Signal de demande d'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
CAN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) (a)
Brancher le connecteur et l'aspirateur. (b) Engager les 2 griffes pour
reposer la thermistance de refroidisseur (capteur de température ambiante) comme
indiqué sur le schéma.
Po ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME SIGNAUX D'ENTREE ET DE SORTIE
DE L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (a) Compteurs ou Jauges
Elément Condition
Entrée/Sortie Ligne de
communication Signal
Pièce constitutive
Compteur de vitesse
Jauge Entrée
CAN Signal ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*2 VERROU DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*3 CACHE DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT N° 1
*4 CACHE DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT N° 2 ...