

SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne |
|---|---|---|---|
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
| LIN |
|
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de position du toit ouvrant |
LIN |
| Ensemble de combiné d'instruments |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de vitesse du véhicule |
CAN |
| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Ensemble de combiné d'instruments | Signal de demande d'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
CAN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeCommande de phares
Il est possible d'actionner les phares manuellement ou automatiquement.
Instructions d'utilisation
L'actionnement de la commande
permet d'allumer les éclairages
comme suit:
Les phares, les éclairages
de jour et
l'ensemble des éclairages
énumérés ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de volant sont indiq ...
Court-circuit dans le circuit du déclencheur de l'airbag genoux (côté passager) (B1865-B1868)
DESCRIPTION Le circuit du déclencheur d'airbag genoux côté passager avant comprend l'ensemble de capteur d'airbag et l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 2.
L'ensemble de capteur d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les condit ...