Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne |
|---|---|---|---|
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
| LIN |
|
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de position du toit ouvrant |
LIN |
| Ensemble de combiné d'instruments |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de vitesse du véhicule |
CAN |
| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Ensemble de combiné d'instruments | Signal de demande d'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
CAN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeVérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABC)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'une vérification de l'axe de faisceau n'a pas été effectuée pour le capteur de moniteur d'angle mort gauche.
CONSEIL: Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que ...
Mode d'arrêt de communication de l'amplificateur de climatisation
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'amplificateur de climatisation
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Air Conditioning Amplifier" s'affich ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 1
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
