

SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne |
|---|---|---|---|
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
| LIN |
|
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de position du toit ouvrant |
LIN |
| Ensemble de combiné d'instruments |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Signal de vitesse du véhicule |
CAN |
| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Ensemble de combiné d'instruments | Signal de demande d'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
CAN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeVerification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Lorsque le système de diagnostic passe du mode normal au mode de vérification, ou vice versa, tous les DTC et les données d'arrêt sur image enregistrés en mode normal sont supprimés. Avant de passer à un autre mode, toujours veiller à vérifier et ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L SOUPAPE D'ARRET DE DEBIT (ENSEMBLE DE DURITE DE DERIVATION D'EAU)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spéci ...
Remplacement
REMPLACEMENT PROCEDURE 1.
RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT (a) Faire démarrer le
moteur. (b) Faire fonctionner le compresseur dans les conditions
suivantes:
Elément Condition
Durée de fonctionnement
3 minutes minimum
Réglage de la température
...