

SCHEMA DU SYSTEME
(a) Le système de communication CAN se compose de 5 bus.
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*A | fabrication TMC |
*B | fabrication TMMK |
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Ligne du bus principal CAN |
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Résistance d'extrémité |
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Ligne secondaire CAN |
* | ECU équipée de la fonction de portail d'accès |
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Sens du contrôle de bus |
- | - |
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Raccorde à | Code |
Nom de l'ECU / du capteur |
Stockage de DTC CAN | Remarque |
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- | CGW |
ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) |
- | - |
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- | DLC3 |
DLC3 | - |
- |
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Bus 1 | F-CAM |
Caméra de reconnaissance de la zone avant |
Available | avec système Toyota Safety Sense P |
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F-MR | Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
Available | avec système Toyota Safety Sense P | |
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BSM | Capteur droit d'angle mort |
Available | avec système de contrôle d'angle mort | |
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R-CA | Ensemble de caméra de télévision arrière |
Available | avec système de moniteur d'aide au stationnement ou système de moniteur de rétroviseur panoramique | |
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CS | Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance |
Available | Avec système de sonar de détection de distance intelligent | |
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PAC | Dispositif de commande de caméra de télévision |
Available | avec système de moniteur de rétroviseur panoramique | |
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J/C CAN N° 1 | Connecteur de jonction CAN n° 1 |
- | - | |
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J/C CAN N° 5 | Connecteur de jonction CAN n° 5 |
- | - | |
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Bus 2 | ENG |
ECM | Available |
- |
| J/C CAN N° 2 |
Connecteur de jonction CAN n° 2 |
- | - | |
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J/C CAN N° 4 | Connecteur de jonction CAN n° 4 |
- | - | |
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Bus 3 | AV |
Ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Available | - |
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DCM | DCM (émetteur-récepteur télématique) |
Available | avec émetteur-récepteur télématique | |
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YGW | Connecteur en option (ECU de tampon de bus) |
- | - | |
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J/C CAN N° 4 | Connecteur de jonction CAN n° 4 |
- | - | |
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Bus 4 | OCS |
ECU de détection d'occupant |
Available | - |
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TPMS | ECU de détection de pression des pneus et récepteur |
Available | pour le système de détection de pression des pneus avec fonction d'affichage de pression de gonflage des pneus | |
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EPS | Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Available | - | |
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BRK | Ensemble d'actionneur de frein |
Available | - | |
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STR | Capteur d'angle de braquage |
- | - | |
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SRS | Ensemble de capteur d'airbag |
Available | - | |
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J/C CAN N° 2 | Connecteur de jonction CAN n° 2 |
- | - | |
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J/C CAN N° 4 | Connecteur de jonction CAN n° 4 |
- | - | |
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J/C N° 3 | Connecteur de jonction n° 3 |
- | - | |
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Bus 5 | d'A/C |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Available | - |
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SMT | ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
Available | avec système de clé intelligente | |
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MB | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Available | Branché sur le système de communication LIN | |
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HUD | Sous-ensemble de rétroviseur de combiné d'instruments |
Available | avec système d'affichage tête haute | |
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MET | Ensemble de combiné d'instruments |
Available | - | |
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J/C CAN N° 3 | Connecteur de jonction CAN n° 3 |
- | - | |
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J/C N° 1 | Connecteur de jonction n° 1 |
- | - | |
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J/C N° 2 | Connecteur de jonction n° 2 |
- | - | |
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J/C N° 6 | Connecteur de jonction n° 6 |
- | fabrication TMC |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou rempla ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET COURONNE
*2 BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR
*3 PLAQUE DE CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1
*4 ENTRETOISE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ARRIERE
N*m (kgf*cm, ft*lbf): ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT (sauf toit ouvrant panoramique)
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble d'antenne de toit: (1) Poser un joint neuf.
(b) Pousser l'ensemble d'antesse de toit dans le sens indiqué par la flèche (1) sur le schéma pour engager le guide. ...