

SCHEMA DU SYSTEME
RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE AVANT
fabrication TMC:
fabrication TMMK:
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Méthode de communication |
|---|---|---|---|
| Ensemble de capteur d'airbag | Ensemble de combiné d'instruments |
| CAN |
|
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
Ensemble de combiné d'instruments | Vitesse du véhicule | |
| ECM |
Ensemble de combiné d'instruments | Rapport engagé | |
| ECU de détection d'occupant | Ensemble de capteur d'airbag |
|
RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE
Tableau de
communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Méthode de communication |
|---|---|---|---|
| ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Ensemble de combiné d'instruments |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière (gauche/droite) | CAN |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeAbsence de signal d'ID1 d'émetteur (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPTION La valve de pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur à l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes radio. ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés.
CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pom ...
Perte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324,B1325)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque la communication entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble de combiné d'instruments ou l'affichage tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments)* n'est pas possible.
N° de DTC Objet de la détection
...