Toyota Camry et,
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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Systeme De Diagnostic

SYSTEME DE DIAGNOSTIC

DESCRIPTION

Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle réside dans le fait qu'il faut brancher le Techstream sur le véhicule et relever les différentes données émises par l'ECU de contrôle de dérapage du véhicule (ensemble d'actionneur de frein).

L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre des DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement dans l'ECU ou dans ses circuits.

Pour vérifier les DTC, brancher le Techstream sur le DLC3 du véhicule. Le Techstream permet aussi d'effacer les DTC, d'activer les différents actionneurs et de vérifier les données d'arrêt sur image et la Data List.

(a) Vérifier la tension de la batterie.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger la batterie avant de passer au point suivant.

(b) Vérifier DLC3.

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DIAGNOSTIC

(a) Si l'ECU de contrôle de dérapage du véhicule (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement, le témoin ABS, le témoin de frein et/ou les témoins de dérapage s'allument pour avertir le conducteur.

(b) Les DTC sont simultanément enregistrés dans la mémoire.

Les DTC peuvent être relevés en branchant le Techstream.

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(c) Ce système possède une fonction de mode test (vérification de signal).

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VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS

(a) Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, vérifier si les témoins ABS, de frein, VSC OFF et de dérapage s'allument pendant 3 secondes environ.

CONSEIL:

Organe incriminé

Cf. procédure

Circuit du témoin ABS (reste allumé)

Circuit du témoin ABS (ne s'allume pas)

Circuit du témoin de frein (reste allumé)

Circuit du témoin de frein (ne s'allume pas)

Circuit du témoin VSC OFF (reste allumé)

Circuit du témoin VSC OFF (ne s'allume pas)

Circuit du témoin de dérapage (reste allumé)

Circuit du témoin de dérapage (ne s'allume pas)

Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU BORNES DE L'ECU *a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)) - - N° de borne (symbole) Description de la borne 1 (+ ...

Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION/SUPPRESSION DES DTC (à l'aide du TECHSTREAM) (a) Vérifier les DTC. (1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (2) Brancher le Techstream sur le DLC3. (3) Mettre le contacteur d'allumage ...

D'autres materiaux:

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Commande de feux de route automatiques Commande VSC OFF Commande d'ouverture de coffre Commande d'ouverture de la trappe à carburant Commande "ODO/TRIP" Commande de réglage d'éclairage du tableau de bord Commandes de rétroviseurs extérieurs Commandes de verro ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A pour affichage 7 pouce *B pour affichage 8 pouce *1 ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION *2 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD *3 COMBINE D'INSTRUMENTS DE PROTECTION DE COMBINE D'INSTR ...

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. VERIFIER ET REGLER LA TIGE DE POUSSEE DU SERVOFREIN Cliquer ici 2. REPOSER LE JOINT TORIQUE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN (a) Poser un joint torique neuf de maître-cylindre de frein sur le sous-ensemble de maître-cylindre de frein. 3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CY ...

Categorie

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