Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTIONNEMENT DU MODE DE SECURITE
- En cas d'anomalie au niveau des signaux du capteur ou des systèmes d'actionneur, l'ECU de contrôle de dérapage neutralise l'alimentation électrique de l'ensemble d'actionneur de frein et informe l'ECM d'un dysfonctionnement du système VSC.
L'ensemble d'actionneur de frein désactive les électrovannes et l'ECM arrête sa commande VSC en fonction des signaux envoyés par l'ECU de contrôle de dérapage. Le véhicule fonctionne de la même manière qu'un véhicule qui n'est pas équipé des systèmes ABS, TRAC, de freinage de collision secondaire, de maintien de freinage et de commande de stabilité.
La commande du système ABS est neutralisée mais celle du système EBD persiste aussi longtemps que possible. Si la commande EBD est impossible, le témoin du système de freinage (témoin rouge) s'allume pour avertir le conducteur.
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- Si une pièce constitutive du système VSC présente un dysfonctionnement avant le début de la commande VSC, la commande VSC est neutralisée. Si une pièce constitutive du système présente un dysfonctionnement pendant la commande VSC, le système cessera progressivement d'effectuer la commande afin de ne pas provoquer un changement brusque dans le fonctionnement du véhicule.
S'il est impossible de continuer l'exécution de la commande, le témoin de frein s'allume pour en informer le conducteur de la désactivation de la commande du système.
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- Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte qu'un système associé au système d'airbag ou au système de commande du moteur présente un dysfonctionnement, il neutralise le fonctionnement du frein de collision secondaire afin d'éviter d'autres dysfonctionnements et de protéger les systèmes.
- Lorsqu'un dysfonctionnement se produit au niveau du système VSC ou du système de frein de stationnement électrique, la commande de maintien de freinage neutralise la fonction de maintien de freinage de fonctionnement pour éviter tout fonctionnement incorrect et protéger le système.
Elément | Fonctionnement |
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Dysfonctionnement dans le système ABS. |
Commandes ABS, BA, TRAC et VSC neutralisées Commande de maintien de freinage neutralisée. |
Dysfonctionnement dans le système BA. |
Commandes ABS, BA, TRAC et VSC neutralisées Commande de maintien de freinage neutralisée. |
Dysfonctionnement dans le système EBD. |
Commandes ABS, EBD, BA, TRAC et VSC neutralisées Commande de maintien de freinage neutralisée. |
Elément | Fonctionnement |
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Dysfonctionnement dans le système de commande du moteur (systèmes TRAC et VSC). |
Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: N'utilise que les freins pour exécuter la commande. |
Dysfonctionnement dans le système de commande de freinage (système VSC). |
Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: N'utilise que le moteur pour exécuter la commande. |
Dysfonctionnement dans le système de commande de freinage (système TRAC). |
Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: Désactive la commande (en arrêtant progressivement la commande). |
Elément | Fonctionnement |
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Dysfonctionnement dans le système d'airbag (système de freinage de collision secondaire). |
Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: N'utilise que les freins pour exécuter la commande. |
Dysfonctionnement dans le système de commande du moteur (système de freinage de collision secondaire). |
Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: N'utilise que les freins pour exécuter la commande. |
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE (a) Chaque fois qu'un DTC ABS est détecté, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre les conditions actuelles de fonctionnement du véhicule (ECU ou capteur) so ...Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL: La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusiv ...D'autres materiaux:
Les émissions radio ne peuvent être captées ou la réception est médiocre
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du système de chauffage de siège et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner c ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: La Data List du Tech ...