
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (contacteur de feux de route automatique) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
5 (+B) - 2 (E) | Contacteur de feux de route automatique relâché |
10 kΩ minimum |
Contacteur de feux de route automatique enfoncé |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatique.
(b) Vérification de l'éclairage
(1) Appliquer la tension de batterie au contacteur de feux de route automatiques et s'assurer que le contacteur s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 6 (+) (ILL+) Batterie négative (-) → Borne 1 (ILL-) |
S'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatique.
(c) Vérification du témoin
(1) Appliquer la tension de batterie au contacteur de feux de route automatiques et s'assurer que le témoin s'allume.
OK:
Condition | Condition spécifiée |
---|---|
Batterie positive (+) → Borne 3 (+) (IND+) Batterie négative (-) → Borne 4 (AZBI) |
S'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatique.
Court-circuit dans le circuit du déclencheur côté passager (B1805-B1808)
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Impossible de passer en mode d'enregistrement automatique du code d'identification
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CACHE DE
ROUE DE SECOURS -
- SCHEMA
*A pour sièges de type
rabattable *B
fabrication TMC
*C fabrication TMMK
- -
*1 REMBOURRAGE
INTERIEUR D'HABILLAGE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
*2 ...