Toyota Camry et,
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VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (contacteur de feux de route automatique) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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5 (+B) - 2 (E) | Contacteur de feux de route automatique relâché |
10 kΩ minimum |
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Contacteur de feux de route automatique enfoncé |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatique.
(b) Vérification de l'éclairage
(1) Appliquer la tension de batterie au contacteur de feux de route automatiques et s'assurer que le contacteur s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 6 (+) (ILL+) Batterie négative (-) → Borne 1 (ILL-) |
S'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatique.
(c) Vérification du témoin
(1) Appliquer la tension de batterie au contacteur de feux de route automatiques et s'assurer que le témoin s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (+) (IND+) Batterie négative (-) → Borne 4 (AZBI) |
S'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de feux de route automatique.
Depose
ReposeSysteme De Diagnostic
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