Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA LED DE FEU COMBINE ARRIERE (fabrication TMC)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (LED de feu combiné arrière) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur la LED de feu combiné arrière et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 2 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 3 (STP) Batterie négative (-) → Borne 2 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la LED de feu combiné arrière.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à ampoule de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu combiné arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu combiné arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière et le feu latéral s'allument |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 3 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le clignotant s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à ampoule de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de feu combiné arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de feu combiné arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière et le feu latéral s'allument |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le clignotant s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
Demontage
RemontageComment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour effectuer une recherche de pannes
dans le système de sécurité préventive.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2. ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Conditio ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (a) Vérifier le
faisceau de câbles. (1) Débrancher le connecteur A18 du capteur de
pression de climatisation. (2) Débrancher le connecteur K55 d'ensemble
d'amplificateur de climatisation. (3) Mesu ...
