Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA LED DE FEU COMBINE ARRIERE (fabrication TMC)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (LED de feu combiné arrière) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur la LED de feu combiné arrière et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 2 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 3 (STP) Batterie négative (-) → Borne 2 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la LED de feu combiné arrière.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à ampoule de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu combiné arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu combiné arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière et le feu latéral s'allument |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 3 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le clignotant s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à ampoule de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de feu combiné arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de feu combiné arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière et le feu latéral s'allument |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le clignotant s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
Demontage
RemontageTableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE CONSEIL: Si l'une des conditions suivantes est détectée alors que le système de régulateur de vitesse contrôle la vitesse du véhicule, le système efface la vitesse du véhicule enregistrée dans l'ECM et désactive le système de régulateur de vitesse de la comman ...
Réglage du point zéro du capteur de couple incomplet (C1516)
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N° de DTC Objet de la déte ...
Electrovanne de commande de pression "G" bloquée en position OFF (P28077F)
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Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter un éventuel dysfonctionneme ...
