Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA LED DE FEU COMBINE ARRIERE (fabrication TMC)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (LED de feu combiné arrière) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur la LED de feu combiné arrière et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 2 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 3 (STP) Batterie négative (-) → Borne 2 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la LED de feu combiné arrière.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à ampoule de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu combiné arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu combiné arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière et le feu latéral s'allument |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 3 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le clignotant s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à ampoule de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de feu combiné arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de feu combiné arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu combiné arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (TL) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière et le feu latéral s'allument |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (STP) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu stop s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le clignotant s'allume |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu combiné arrière droit.
Demontage
RemontageDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de la bague d'étanchéité du vi ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Il se peut que les DTC soient enregistrés lorsque les connecteurs sont débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée.
Ne pas appliquer une force excessive sur ...
Précautions concernant l'entretien à faire soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien, veillez
à bien suivre la procédure décrite dans les sections correspondantes.
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui
peuvent
se mettre en mouvement brutalemen ...
