
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant extérieur. (avec rétroviseur chauffant) (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit. |
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(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur. (avec système de contrôle d'angle mort)
REMARQUE:
Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V.
(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches (1,5 V) en série.
(2) Appliquer une tension de batterie de 4,5 V aux bornes du connecteur et vérifier que le témoin de rétroviseur extérieur s'allume. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit. |
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2. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant extérieur. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. (avec rétroviseur chauffant) Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche. |
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(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur. (avec système de contrôle d'angle mort)
REMARQUE:
Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V.
(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches (1,5 V) en série.
(2) Appliquer une tension de batterie de 4,5 V aux bornes du connecteur et vérifier que le témoin de rétroviseur extérieur s'allume. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche. |
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TELEPHONE ET DE GPS (sauf toit ouvrant panoramique)
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble d'antenne de téléphone et GPS:
(1) Poser un joint neuf. (b) Pousser l'ensemble d'antenne GPS par téléphone et dans le sens indiqué par la flèch ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT (a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite reliant le raccord au clapet de retenue de l'ensemble de pompe à dépression.
(b) Brancher le flexible du dépressiomètre sur l'ensemble de pompe à dépression.
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Contacteur De Frein De Stationnement
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
*B fabrication TMMK
*1 ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
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