

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA SOUPAPE DE DECHARGE DE POMPE A HUILE
| (a) Enduire d'huile moteur la soupape de décharge de pompe à huile puis s'assurer qu'elle glisse sans à-coups dans l'orifice de la soupape sous l'effet de son propre poids. CONSEIL: Si la soupape de décharge de pompe à huile ne glisse pas facilement, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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2. VERIFIER LES ROTORS DE LA POMPE A HUILE
(a) Vérifier le jeu latéral (côté rotor mené de pompe à huile).
| (1) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la largeur du rotor mené de pompe à huile. CONSEIL: Effectuer la mesure à 3 emplacements pris au hasard. |
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(2) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier et d'une règle de précision, mesurer la profondeur du corps de pompe à huile.
REMARQUE:
Veiller à soustraire l'épaisseur de la règle de précision.
CONSEIL:
Effectuer la mesure à 3 emplacements pris au hasard.
(3) Soustraire la mesure de largeur de rotor mené de pompe à huile de la mesure de profondeur de corps de pompe à huile.
Jeu latéral standard:
0,025 à 0,070 mm (0,000984 à 0,00276 in.)
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de pompe à huile.
(b) Vérifier le jeu latéral (côté segment de régulateur de pompe à huile).
| (1) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la largeur du segment de régulateur de pompe à huile. CONSEIL: Effectuer la mesure à 3 emplacements pris au hasard. |
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(2) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier et d'une règle de précision, mesurer la profondeur du corps de pompe à huile.
REMARQUE:
Veiller à soustraire l'épaisseur de la règle de précision.
CONSEIL:
Effectuer la mesure à 3 emplacements pris au hasard.
(3) Soustraire la mesure de largeur de segment de régulateur de pompe à huile de la mesure de profondeur de corps de pompe à huile.
Jeu latéral standard:
0,025 à 0,075 mm (0,000984 à 0,00295 in.)
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de pompe à huile.
Demontage
RemontageSièges arrière
Type rabattable:
Les dossiers de siège des sièges arrière sont rabattables.
Type inclinable:
Les dossiers de siège des sièges arrière peuvent être ajustés sur une
position confortable.
Rabattement des dossiers de sièges arrière (type rabattable)
Dans le coffre, tirez le levier de d ...
Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage (C1300)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incr ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Activer le système de sonar de détection de distance intelligent. (d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electric ...