

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ENTREE D'EAU AVEC THERMOSTAT
ATTENTION:
CONSEIL:
La température d'ouverture de la soupape est inscrite sur le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.
(a) Immerger le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat dans l'eau puis faire chauffer l'eau progressivement.
REMARQUE:
Ne pas laisser l'eau entrer en contact avec le contact du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.
(b) S'assurer que la soupape du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat s'ouvre à la température prescrite.
Température d'ouverture de soupape standard:
80 à 84°C (176 à 183°F)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.
| (c) Vérifier la levée de soupape. Levée de soupape standard: 8,0 mm (0,315 in.) minimum à 95°C (203°F) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat. |
|
(d) S'assurer que la soupape est complètement fermée lorsque le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat est à basse température (inférieure à 72 °C (162 °F)).
Si elle n'est pas complètement fermée, remplacer le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.
(e) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 - 2 | En permanence |
10,6 à 14,2 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat.
Depose
ReposeServices de notifications d'urgence
Appels d'urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatiquement
le centre de commande eCall.*
L'opérateur qui répond, reçoit l'emplacement du véhicule, l'heure de l'incident
et le VIN du véhicule, et tente d'entrer en commu ...
Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087)
DESCRIPTION L'unité de commande du moteur et l'unité de commande de la boîte de vitesses sont situées dans l'ECM. L'ECU du moteur communique avec l'unité de commande de boîte de vitesses par le biais de la communication CAN.
En cas de problème dans cette communication, l'ECM enregistre ce ...
Electrovanne de commande de pression "B" bloquée en position OFF (P07757F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...