
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
(a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite reliant le raccord au clapet de retenue de l'ensemble de pompe à dépression.
(b) Brancher le flexible du dépressiomètre sur l'ensemble de pompe à dépression. |
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(c) Mettre le moteur en marche et le faire monter en température pendant plus de 2 minutes.
(d) Avec le moteur au ralenti, vérifier la dépression de l'ensemble a pompe à dépression.
Pression standard:
Au-dessus de 86,7 kPa (650 mmHg, 25,6 in.Hg)
Si la pression est inférieure à la valeur standard, démonter et vérifier la pompe à dépression. Si nécessaire, remplacer l'ensemble de pompe à dépression.
Cliquer ici
CONSEIL:
Toujours effectuer cette procédure de vérification du fonctionnement après le remplacement ou l'entretien de l'ensemble de pompe à dépression.
(e) Retirer le dépressiomètre de l'ensemble de pompe à dépression.
(f) Brancher la durite reliant le raccord au clapet de retenue sur l'ensemble de pompe à dépression et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de pédale de frein ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
ECU de transmission (émetteur)
ECU de réception Signal
Méthode de communication
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
Capteur d'angle de braquage
Signal de demande du capteur d'angle de braquage
...
La fonction de verrouillage à l'ouverture de la porte côté conducteur ne
fonctionne pas
DESCRIPTION Si la fonction de verrouillage à
l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du conducteur uniquement, alors que
la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est
transmis correctement par la porte du conducteur. Dans ce cas, il peut y avoir
un ...