Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE COMMANDE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES AVEC EDU
(a) Vérifier le signal de sens de rotation:
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / VVT-iE Moter Direction Bank1.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
VVT-iE Motor Direction Bank 1 |
(5) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.
Condition spécifiée:
|
Affichage du Techstream | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
VVT-iE Moter Direction Bank1 |
Contacteur d'allumage OFF → Contacteur d'allumage ON |
Vers l'arrière |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme à la norme, vérifier l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU et le faisceau de câbles.
(b) Vérifier l'angle de changement VVT:
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Faire démarrer le moteur et le faire monter en température jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne 75°C (167°F) minimum.
(5) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT-iE Opening Angle Bank 1 / Data List / Intake VVT Change Angle Bank 1 and Intake VVT Target Angle Bank 1.
Powertrain > Engine > Active Test|
Ecran de l'Active Test |
|---|
|
Control the VVT-iE Opening Angle Bank 1 |
|
Affichage de la Data List |
|---|
|
Intake VVT Change Angle Bank 1 |
|
Intake VVT Target Angle Bank 1 |
(6) Relever la Data List pendant l'Active Test avec le moteur au ralenti.
Condition spécifiée:
|
Séquence de mouvement de l'Active Test |
Différence entre "Intake VVT Change Angle Bank 1" et "Intake VVT Target Angle Bank 1" |
|---|---|
|
0 deg. → 10 deg.→ 20 deg. → 40 deg.→ 0 deg. → 10 deg.→ FIN |
Dans les 4 DegFR |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme à la norme, vérifier l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU et l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames.
Pieces Constitutives
DeposeMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...
Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS
(a) Lorsque le contacteur du moteur est mis en position ON (IG), s'assurer que le témoin ABS, le témoin de système de freinage (témoin rouge), le témoin VSC OFF, le témoin de maintien de freinage en veille, le témoin de maintien de fr ...
Dysfonctionnement électrique général de sortie du signal de position d'arbre à cames "A" (P261401)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001001. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P261401 Dysfonctionnement électrique général de sortie du signal de position d'arbre à cames "A" ...
