

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE COMMANDE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES AVEC EDU
(a) Vérifier le signal de sens de rotation:
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / VVT-iE Moter Direction Bank1.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
VVT-iE Motor Direction Bank 1 |
(5) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.
Condition spécifiée:
|
Affichage du Techstream | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
VVT-iE Moter Direction Bank1 |
Contacteur d'allumage OFF → Contacteur d'allumage ON |
Vers l'arrière |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme à la norme, vérifier l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU et le faisceau de câbles.
(b) Vérifier l'angle de changement VVT:
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Faire démarrer le moteur et le faire monter en température jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne 75°C (167°F) minimum.
(5) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT-iE Opening Angle Bank 1 / Data List / Intake VVT Change Angle Bank 1 and Intake VVT Target Angle Bank 1.
Powertrain > Engine > Active Test|
Ecran de l'Active Test |
|---|
|
Control the VVT-iE Opening Angle Bank 1 |
|
Affichage de la Data List |
|---|
|
Intake VVT Change Angle Bank 1 |
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Intake VVT Target Angle Bank 1 |
(6) Relever la Data List pendant l'Active Test avec le moteur au ralenti.
Condition spécifiée:
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Séquence de mouvement de l'Active Test |
Différence entre "Intake VVT Change Angle Bank 1" et "Intake VVT Target Angle Bank 1" |
|---|---|
|
0 deg. → 10 deg.→ 20 deg. → 40 deg.→ 0 deg. → 10 deg.→ FIN |
Dans les 4 DegFR |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme à la norme, vérifier l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU et l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames.
Pieces Constitutives
DeposeL'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
DESCRIPTION Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux d'atténuation automatique depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN. Lorsque l'ensemble de combiné d'instruments re&cc ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté conducteur
*B pour côté passager
avant *1
ENSEMBLE INTERIEUR DE SANGLE DE CEINTURE DE SECURITE DE SIEGE AVANT
GAUCHE *2
ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE
*3 PLAQUE D'ANCRAG ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
(a) S'assurer que les 2 bagues sont reposées solidement sur l'ensemble de colonne de direction.
Si les bagues sont déformées, manquantes ou endommagées, remplacer l'ensemble de colonne de direction par un élément ...