
BORNES DE L'ECU
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (MAITRE)
N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
W5-4 (OMIR) - W5-10 (BRGD) |
R - W-B | Source d'alimentation électrique du témoin de rétroviseur extérieur droit |
Indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé |
3,5 à 9,5 V |
Le témoin de rétroviseur extérieur droit clignote |
Alternant entre 0 à 9,5 V | |||
Indicateur de rétroviseur extérieur droit éteint |
En dessous de 1 V | |||
W5-5 (BRB) - W5-10 (BRGD) |
B - W-B | Source d'alimentation IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
W5-10 (BRGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (AUXILIAIRE)
N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
W6-3 (BUZ) - W6-10 (BLGD) |
W - W-B | Signal de fonctionnement de l'avertisseur sonore RCTA (signal sonore de contrôle d'angle mort) |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) ne retentit pas |
11 à 14 V |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) retentit |
Alternant entre 0 à 14 V | |||
W6-4 (OMIL) - W6-10 (BLGD) |
R - W-B | Source d'alimentation électrique du témoin de rétroviseur extérieur gauche |
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé |
3,5 à 9,5 V |
Le témoin de rétroviseur extérieur gauche clignote |
Alternant entre 0 à 9,5 V | |||
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche éteint |
En dessous de 1 V | |||
W6-5 (BLB) - W6-10 (BLGD) |
B - W-B | Source d'alimentation IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
W6-10 (BLGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
La bouche de ventilation ne peut pas être sélectionnée
DESCRIPTION Si le mode de sortie d'air ne change pas
même si l'affichage de sortie d'air change, les organes incriminés suivants
peuvent être à l'origine du problème.
Symptôme Facteur
Il est impossible de faire change le mode de sortie d'air
(l'affich ...
Dysfonctionnement du capteur avant droit (C1AE4)
DESCRIPTION Le capteur à ultrasons d'angle avant droit est posé sur le pare-chocs avant. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons d'angle avant droit. Si le capteur à ultrasons d'angle avant droit présente une coup ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
(a) S'assurer que le joint extérieur ne présente pas de jeu excessif dans le sens radial.
(b) S'assurer que le joint intérieur coulisse librement dans le sens de la poussée.
(c) S'assurer que le ...