
BORNES DE L'ECU
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (MAITRE)
N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
W5-4 (OMIR) - W5-10 (BRGD) |
R - W-B | Source d'alimentation électrique du témoin de rétroviseur extérieur droit |
Indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé |
3,5 à 9,5 V |
Le témoin de rétroviseur extérieur droit clignote |
Alternant entre 0 à 9,5 V | |||
Indicateur de rétroviseur extérieur droit éteint |
En dessous de 1 V | |||
W5-5 (BRB) - W5-10 (BRGD) |
B - W-B | Source d'alimentation IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
W5-10 (BRGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (AUXILIAIRE)
N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
W6-3 (BUZ) - W6-10 (BLGD) |
W - W-B | Signal de fonctionnement de l'avertisseur sonore RCTA (signal sonore de contrôle d'angle mort) |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) ne retentit pas |
11 à 14 V |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) retentit |
Alternant entre 0 à 14 V | |||
W6-4 (OMIL) - W6-10 (BLGD) |
R - W-B | Source d'alimentation électrique du témoin de rétroviseur extérieur gauche |
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé |
3,5 à 9,5 V |
Le témoin de rétroviseur extérieur gauche clignote |
Alternant entre 0 à 9,5 V | |||
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche éteint |
En dessous de 1 V | |||
W6-5 (BLB) - W6-10 (BLGD) |
B - W-B | Source d'alimentation IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
W6-10 (BLGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
Court-circuit à la masse dans le circuit de soupape de dérivation du liquide de refroidissement du moteur (P268111,P268115)
DESCRIPTION La soupape d'arrêt de débit (pour la commande de chauffage) utilisé pour le système de refroidissement variable est une soupape de type magnétique qui est fermée lorsque le moteur monte en température pour éviter le passage du liquide de refroidissement dans le passage de chauffa ...
Capteur d'angle de braquage (C1A47)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques reçoit des informations d'angle de braquage provenant du capteur
d'angle de braquage. Si l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques
détecte un dysfonctionnement de capteur d'angle de braquage, le DTC ...
Le témoin de sécurité ne clignote pas
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de clé à transpondeur fait clignoter le témoin de
sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) lorsque le système antidémarrage
est activé (pas de clé dans le barillet de contact).
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du rés ...