Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Le capteur de contrôle d'angle mort reçoit les signaux d'embardée transmis par l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération) via la communication CAN.
Contrôle d'angle mort principal|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1A46 | Capteur d'embardée |
Un signal de défaillance est transmis par l'ensemble de capteur d'airbag |
|
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1A46 | Capteur d'embardée |
Un signal de défaillance est transmis par l'ensemble de capteur d'airbag |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LES AUTRES DTC EMIS (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(d) Allumer le Techstream.
(e) Relever les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesOK:
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis.
| INCORRECT | .gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
|
| 2. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Aucun DTC n'est émis. |
A |
| Le DTC C1A46 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
| Le DTC C1A46 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
| A |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
| C |
| REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
Perte de la communication avec le module auxiliaire de contrôle d'angle mort (U0232)Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température
et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que
l'air
chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avo ...
Dysfonctionnement du signal de fonctionnement possible (B2286,P0335)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque le
signal de régime moteur transmis par l'ECM via la ligne directe et le signal de
régime moteur envoyé via la communication CAN ne correspondent pas.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incri ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE TEMOIN ON/OFF D'AIRBAG DU PASSAGER (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX)
(a) Engager les 3 griffes pour reposer le témoin ON/OFF d'airbag du passager (ensemble d'indicateur lumineux).
2. REPOSER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO AVEC SUPPORT (pour écran 7 pouce)
Cl ...
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