

DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de climatisation via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1652 est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1652 | Capteur de température extérieure |
Dysfonctionnement de capteur de température ambiante |
Système de climatisation |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 13 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1652 est émis |
A |
| Le DTC C1652 n'est pas émis |
B |
| A |
| PASSER AU SYSTEME DE CLIMATISATION |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Informations sur le véhicule non conformes (C168D)
Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT CONSEIL: La confirmation d'axe de faisceau de moniteur d'angle mort est effectuée pour vérifier si l'axe de faisceau du capteur est correct, et pour régler l'axe de faisceau à l'aide d'un réflecteur.
CONFIRMATION DE L'AXE DU FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT (a) ...
Capteur De Position D'arbre A Cames
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1
*3 CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): co ...
Initialisation
INITIALISATION INITIALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
REMARQUE:
Lorsque le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant ou le sous-ensemble de câble d'entraînement de toit ouvrant est réglé ou déposé/reposé, ou si le sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant est remplacé, l ...