

DESCRIPTION
Si les informations sur le véhicule stockées dans l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) qui sont envoyées par le biais de la communication CAN pendant l'autodiagnostic de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ne correspondent pas à celles de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C168D est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C168D | Informations sur le véhicule non conformes |
Les informations sur le véhicule ne correspondent pas |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | ENREGISTRER LES INFORMATIONS RELATIVES AU VEHICULE |
(a) Effectuer les procédures suivantes pour enregistrer les informations relatives au véhicule.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
Si le DTC C168D est toujours émis après avoir enregistré les informations sur le véhicule à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
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Le DTC C168D est émis |
A |
| Le DTC C168D n'est pas émis |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Composant ENG / EHV (C1A40)
Capteur de température extérieure (C1652)Le moteur cale
DESCRIPTION
Symptômes du problème Organe incriminé
Organe incriminé
Fluctuation du régime moteur due à une combustion anormale
Vitesse de ralenti trop basse ou trop élevée
Fortes vibrations du moteur dues aux symptômes ci-dessus
Dysfonctionne ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*A avec système d'alerte de sortie de bande de circulation
- -
*a Pièce constitutive sans fais ...
Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée (B1798,B1799)
DESCRIPTION L'ECU de détection d'occupant reçoit les signaux émis par le capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via le système de communication CAN.
N° de DT ...