

DESCRIPTION
Si les informations sur le véhicule stockées dans l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) qui sont envoyées par le biais de la communication CAN pendant l'autodiagnostic de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ne correspondent pas à celles de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C168D est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C168D | Informations sur le véhicule non conformes |
Les informations sur le véhicule ne correspondent pas |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | ENREGISTRER LES INFORMATIONS RELATIVES AU VEHICULE |
(a) Effectuer les procédures suivantes pour enregistrer les informations relatives au véhicule.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
Si le DTC C168D est toujours émis après avoir enregistré les informations sur le véhicule à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C168D est émis |
A |
| Le DTC C168D n'est pas émis |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Composant ENG / EHV (C1A40)
Capteur de température extérieure (C1652)Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande de chauffage HO2S banc 1 capteur 1 (P003012,P003013,P101A9E)
DESCRIPTION Le capteur de rapport air/carburant (capteur 1) génère un courant qui correspond au rapport air/carburant réel. Le courant de capteur est utilisé pour fournir à l'ECM la rétroaction qui lui permet de commander le rapport air/carburant. L'ECM détermine la déviation du rapport air/ ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. POSER LE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT
(a) Fixer l'arbre de ...
Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
- - DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
(a) Libérer les 2 griffes pour débrancher le sous ...