
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de système EFI transmis par l'ECM est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A40 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A40 | Composant ENG / EHV |
Lorsque le contacteur du moteur est en position ON (IG), un signal de dysfonctionnement du système EFI est détecté pendant 1 seconde minimum. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A40 est émis |
A |
Le DTC C1A40 n'est pas émis |
B |
A |
![]() | PASSER AU SYSTEME EFI |
B |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit du témoin SET de régulateur de vitesse
DESCRIPTION L'ECM allume le témoin SET de régulateur de vitesse en transmettant les signaux de demande d'affichage du témoin à l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin SET du régulateur de vitesse s'allume lorsque le système de régulateur de vitesse dynamique ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE NIVEAU
*3 ENSEMBLE DE POMPE ET DE MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT
*4 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION ...
Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici PROCEDURE
1.
VERI ...