
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit par le système de commande de stabilité du véhicule est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A4B est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A4B | Circuit du relais des feux stop |
Dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop |
Système de commande de stabilité du véhicule |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A4B est émis |
A |
Le DTC C1A4B n'est pas émis |
B |
A |
![]() | SE REPORTER AU SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE |
B |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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*2 BOUCHON D'ORIFICE DE REGLAGE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT
*3 ENSEMBLE DE VIS DE REGLAGE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT
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