Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Le capteur d'angle de braquage reçoit les informations suivantes au sujet des contacteurs:
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
|
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Steering Angle Sensor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Chassis > Steering Angle Sensor > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Light OFF Switch | Signal du contacteur d'éclairage en position DRL OFF*1 ou OFF*2 |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de commande d'éclairage en position autre que DRL OFF*1 ou OFF*2 ON: Contacteur de commande d'éclairage en position DRL OFF*1 ou OFF*2 |
- |
| Auto Light Switch |
Signal de position AUTO du contacteur de commande d'éclairage |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de commande d'éclairage n'est pas en position AUTO ON: Contacteur de commande d'éclairage en position AUTO |
- |
| Head Light Switch (Tail) |
Signal de position TAIL du contacteur de commande d'éclairage |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de commande d'éclairage n'est ni en position TAIL, ni en position HEAD ON: Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
- |
| Head Light Switch (Head) |
Signal de position HEAD du contacteur de commande d'éclairage |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de commande d'éclairage n'est pas en position HEAD ON: Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
- |
| High Beam Main Switch |
Signal de position HIGH de l'inverseur feux de route/croisement |
OFF ou ON | OFF: Inverseur feux route/croisement en position autre que HIGH ON: Inverseur feux route/croisement en position HIGH |
- |
| Passing Light Switch |
Signal de position HIGH FLASH (Pass) de l'inverseur feux de route/croisement |
OFF ou ON | OFF: Inverseur feux de route/croisement en position autre que HIGH FLASH ON: Inverseur feux de route/croisement en position HIGH FLASH |
- |
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Affichage du tester |
|---|
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Light OFF Switch |
|
Auto Light Switch |
|
Head Light Switch (Tail) |
|
Head Light Switch (Head) |
|
High Beam Main Switch |
|
Passing Light Switch |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| INCORRECT | .gif) | PASSER AU POINT 5 |
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| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Head Light SW (Head) | Signal de position HEAD du contacteur de commande d'éclairage |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de commande d'éclairage n'est pas en position HEAD ON: Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Head Light SW (Head) |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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| 3. |
VERIFIER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (capteur d'angle de braquage) |
- | - |
(a) Déposer le capteur d'angle de braquage.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K71-7 (HEAD) - z6-4 (H) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | | REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Débrancher le connecteur K52 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K71-7 (HEAD) - K52-16 (HEAD) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K71-7 (HEAD) ou K52-16 (HEAD) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 5. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS |
(a) Déposer le contacteur des clignotants.
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur des clignotants.
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS |
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| 6. |
VERIFIER LE LOGEMENT DE CONTACTEUR AU VOLANT |
(a) Déposer le logement de contacteur au volant.
Cliquer ici
(b) Vérifier le logement de contacteur au volant.
Cliquer ici
| OK | | REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
| INCORRECT | | REMPLACER LE LOGEMENT DE CONTACTEUR AU VOLANT |
Le système de feux de route automatique ne fonctionne pas ou le témoin de fonctionnement ne s'allume pas
Circuit des feux de jourRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE
REMARQUE: Ne pas toucher le cône du hau ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD N° 5
(a) Brancher les 2 connecteurs d'airbag du câble de tableau de bord n° 5 à l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager.
*a Connecteur d'airbag
*b Bouton de verrouillage de conne ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE D'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT
*2 DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION ...
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