Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'amplificateur de l'élément stéréo et le combiné d'instruments

DESCRIPTION

L'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo reçoit un signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments pour commander la fonction ASL.

CONSEIL:

• Une tension de 12 V ou 5 V est émise de chaque ECU vers l'ensemble de combiné d'instruments. Le signal est modifié en signal d'impulsion par le transistor situé dans l'ensemble de combiné d'instruments. Chaque ECU commande son système respectif sur la base de ce signal d'impulsion.
• En cas de court-circuit dans n'importe laquelle des ECU ou dans le faisceau de câbles branché sur une ECU, aucun des systèmes repris dans le schéma suivant ne fonctionnera normalement.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

(a) Vérifier la forme d'onde de sortie. (1) Déposer l'ensemble de combiné d'instruments en laissant le(s) connecteur(s) branché(s). (2) Brancher un oscilloscope sur la borne K21-6 (+S) et la masse de carrosserie. (3) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG). (4) Faire tourner lentement une roue. (5) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous. Elément Condition Borne de mesure K21-6 (+S) - Masse de carrosserie Réglage de l'appareil 5 V/DIV., 20 ms/DIV. Conditions de fonctionnement du véhicule Une roue est tournée OK: La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma. CONSEIL: Lorsque le système fonctionne normalement, un tour de roue génère 4 impulsions. A mesure que la vitesse du véhicule augmente, la largeur indiquée par (A) dans le schéma diminue.

*a Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de combiné d'instruments)

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

OK

(a) Vérifier la forme d'onde d'entrée.

(1) Déposer l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo en laissant le ou les connecteurs branchés.

(2) Brancher un oscilloscope sur la borne K10-11 (SPD) et la masse de carrosserie.

(3) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(4) Faire tourner lentement une roue.

(5) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

Lorsque le système fonctionne normalement, un tour de roue génère 4 impulsions. A mesure que la vitesse du véhicule augmente, la largeur indiquée par (A) dans le schéma diminue.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR