Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage envoie un signal sonore à l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo via ce circuit.
Le signal sonore envoyé est amplifié par l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo, puis envoyé vers les haut-parleurs.
En cas de coupure ou de court-circuit dans ce circuit, aucun son n'est émis par les haut-parleurs même si l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo ou les haut-parleurs ne présentent pas de dysfonctionnement.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO) |
(a) Débrancher le connecteur K4 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur K10 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K10-5 (R+) - K4-1 (FR+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K10-4 (R-) - K4-6 (FR-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K10-3 (L+) - K4-2 (FL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K10-2 (L-) - K4-7 (FL-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K10-6 (SLD) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
K10-5 (R+) ou K4-1 (FR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
K10-4 (R-) ou K4-6 (FR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
K10-3 (L+) ou K4-2 (FL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
K10-2 (L-) ou K4-7 (FL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | .gif) | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit de haut-parleur
Circuit du signal sonore entre l'autoradio et l'adaptateur de prise stéréoSignal du capteur de pression de rampe de carburant (basse) bloqué dans la plage (P107A2A,P107A64)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P107A11. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P107A2A Signal du capteur de pression de rampe de carburant (basse) bloqué dans la plage
Lorsqu ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER LE CACHE DE SUPPORT DE DISPOSITIF DE REGLAGE EN HAUTEUR DROIT
(a) Engager la griffe pour reposer le cache de s ...
Le système VSC ne fonctionne pas ou le système VSC ne fonctionne pas correctement
DESCRIPTION Lorsque le système TRAC ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fait clignoter le témoin de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit.
Lorsqu'un problème de communication avec l'ECM est détecté, la TRAC et la VS ...
