![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ECM possède un capteur de température interne intégré qui détecte la température interne de l'ECM. La résistance de la thermistance dans le capteur de température interne d'ECM varie en fonction de la température interne de l'ECM. La résistance de la thermistance augmente lorsque la température interne d'ECM diminue et diminue lorsque la température interne d'ECM augmente.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Mémoire | Remarque |
---|---|---|---|---|---|---|
P06AB11 | Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de capteur de température interne de module de commande |
La tension de sortie de capteur de température interne d'ECM est inférieure à 0,22 V pendant 3 secondes minimum (logique de détection à 1 cycle(s)). |
ECM | S'active |
DTC enregistré |
|
P06AB15 |
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "B" de capteur de température interne de module de commande |
La tension de sortie de capteur de température interne d'ECM est supérieure à 4,91 V pendant 3 secondes minimum (logique de détection à 1 cycle(s)). |
ECM | S'active |
DTC enregistré |
|
DESCRIPTION DU CONTROLE
L'ECM calcule la température interne de l'ECM sur la base de la tension de sortie du capteur de température interne d'ECM. Si la tension de sortie du capteur de température interne d'ECM ne fonctionne pas dans la plage normale, l'ECM allume le MIL et enregistre un DTC. Dans ce cas, le capteur de température interne d'ECM peut être défectueux ou il peut y avoir une coupure ou un court-circuit dans le circuit de capteur.
Exemple:
Lorsque la tension de sortie du capteur de température interne d'ECM est inférieure à 0,22 V, ou supérieure à 4,91 V pendant 3 secondes minimum, l'ECM allume le MIL et enregistre un DTC.
PROCEDURE DE CONTROLE
DTC correspondants | P06AD: Vérification de fonctionnement de capteur de température interne de module de commande de moteur (basse tension) P06AE: Vérification de fonctionnement de capteur de température interne de module de commande de moteur (haute tension) |
Capteurs/Pièces constitutives (principaux) requis |
Capteur de température interne d'ECM |
Capteurs/Pièces constitutives (correspondants) requis |
- |
Fréquence de fonctionnement |
En permanence |
Durée |
3 secondes |
Fonctionnement MIL |
Immédiatement |
Séquence de fonctionnement |
Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants |
Néant |
Toutes les conditions suivantes sont remplies |
- |
Tension de la batterie |
8 V minimum |
Contacteur d'allumage |
ON |
Démarreur |
OFF |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
P06AD: Vérification de plage (tension faible)
Tension de capteur de température interne de module de commande du moteur (ECM) [température interne de module de commande du moteur] |
Au-dessus de 0,22 V [En dessous de 136°C (277°F)] |
Tension de capteur de température interne de module de commande du moteur (ECM) [température interne de module de commande du moteur] |
Au-dessus de 4,91 V [En dessous de -53°C (-63°F)] |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Cliquer ici
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CONSEIL:
Affichage du Techstream |
Description |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
CONSEIL:
La procédure d'estimation normale est utilisée pour terminer l'estimation de DTC et également pour effacer les DTC permanents.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Relever les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream. L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent permettre de déterminer si le véhicule roulait ou non, si le moteur était ou non monté en température, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche et elles peuvent permettre de déterminer diverses autres données au moment de l'apparition du dysfonctionnement.
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Supprimer les DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
|
2. |
RELEVER LE DTC EMIS (DTC P06AB11 OU P06AB15) |
(a) Conduire le véhicule dans les conditions de la période test décrites dans la Période test de confirmation.
(b) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
(c) Relever les DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Le DTC P06AB11 ou P06AB15 est émis |
B |
A |
![]() | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
B |
![]() | REMPLACER L'ECM |
Le lecteur portable ne peut être enregistré
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour affichage 7 pouce
*B pour affichage 8 pouce
*1 ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION
*2 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
*3 COMBINE D'INSTRUMENTS DE PROTECTION DE COMBINE D'INSTRUMENTS N° ...