

DEMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'unité de moteur sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
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Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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Remplacement de l'ECM | Enregistrement du numéro d'identification du véhicule (VIN) |
Le MIL s'allume |
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Enregistrement de l'ID de communication de l'ECU (système antidémarrage) |
Fonction de démarrage du moteur |
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| Vérification après réparation |
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Remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique |
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Remplacement de l'ECM (Si possible, lire le code de compensation de la boîte-pont sur le précédent ECM) |
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| Remplacement de l'ECM (Si cela est impossible, lire le code de compensation de boîte-pont sur le précédent ECM) |
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| Remplacement de l'ECM*1 |
Enregistrement du code (système de clé intelligente (pour la fonction de démarrage)) |
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Remplacement de l'ECM*2 |
Enregistrement de code (système antidémarrage (sans système de clé intelligente)) |
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Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière) |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
pour l'initialisation: pour le calibrage:
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Remplacement de l'ensemble de pare-chocs avant (avec système de moniteur de vue panoramique) |
Réglage de la vue avant de la caméra de télévision |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
pour l'initialisation: pour le calibrage:
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Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
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| Réglage de la géométrie des roues avant |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
| avec système de frein de stationnement électrique:
sans système de frein de stationnement électrique:
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Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER LA SOUPAPE D'ADMISSION
| (a) A l'aide du SST, comprimer chaque ressort de compression et déposer les 8 clavettes de ressort de soupape. SST: 09202-70020 09202-01010 09202-01020 SST: 09202-00021 CONSEIL: Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine. |
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(b) Déposer les 8 dispositifs de retenue de ressort de soupape, les 8 ressorts de compression et les 8 soupapes d'admission du sous-ensemble de culasse.
CONSEIL:
Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.
2. DEPOSER LA SOUPAPE D'ECHAPPEMENT
| (a) A l'aide du SST, comprimer chaque ressort de compression et déposer les 8 clavettes de ressort de soupape. SST: 09202-70020 09202-01010 09202-01020 SST: 09202-00021 CONSEIL: Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine. |
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(b) Déposer les 8 dispositifs de retenue de ressort de soupape, les 8 ressorts de compression et les 8 soupapes d'échappement du sous-ensemble de culasse.
CONSEIL:
Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.
3. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE QUEUE DE SOUPAPE
| (a) A l'aide d'une pince à bec fin, déposer les 16 bagues d'étanchéité de queue de soupape. |
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4. DEPOSER LE SIEGE DE RESSORT DE SOUPAPE
| (a) A l'aide d'air comprimé et d'une main magnétique, déposer les 16 sièges de ressort de soupape du sous-ensemble de culasse en leur soufflant de l'air. |
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5. DEPOSER LE BOUCHON FILETE RECTILIGNE N° 1
REMARQUE:
Si du liquide de refroidissement fuit par le bouchon fileté rectiligne n° 1 ou que le bouchon est corrodé, le remplacer.
(a) A l'aide d'une clé à six pans rectiligne de 6 mm, déposer les 4 bouchons filetés rectilignes n° 1 du sous-ensemble de culasse.
6. DEPOSER LE GOUJON FILETE
REMARQUE:
Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.
| (a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E8, déposer les 7 goujons filetés. |
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Pieces Constitutives
VerificationMaintien des freins
Le système de maintien des freins garde les freins serrés lorsque le
levier de vitesses est sur D, S ou N, alors que le système est activé et
que vous appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule. Le
système relâche les freins lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélé ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance
Signal d'information sur la destination
Ligne de communicat ...
Dysfonctionnement du contacteur EPB (C13B4)
DESCRIPTION Lorsque le contacteur de frein de stationnement électrique est tiré, un signal de demande de verrouillage est émis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) vers l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement. Lorsque le contacteur de frein de stationneme ...