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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Demontage

DEMONTAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'unité de moteur sont indiquées ci-dessous.

Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

La borne de la batterie est débranchée/rebranchée

Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

Système de sécurité préventive

Système de sonar de détection de distance intelligent*

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système de moniteur d'aide au stationnement

Système de moniteur de rétroviseur panoramique

Remplacement de l'ECM

Enregistrement du numéro d'identification du véhicule (VIN)

Le MIL s'allume

Enregistrement de l'ID de communication de l'ECU (système antidémarrage)

Fonction de démarrage du moteur

*1

*2

  • Remplacement de l'ensemble de moteur
  • La fuite de gaz du système d'échappement est à réparer
  • Remplacement de l'ensemble de corps de papillon avec moteur
  • Remplacement de l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU
  • Dépose et la repose de l'ensemble de moteur de commande de distribution d'arbre à cames avec EDU.
  • Remplacement de l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames
  • Dépose et repose d'un ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames
  • Remplacement du sous-ensemble de culasse
  • Remplacement de l'arbre à cames (pour arbre à cames d'admission ou d'échappement)
  • Remplacement de l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames d'échappement
  • Remplacement de l'ensemble d'injecteur de carburant d'orifice
  • Remplacement de l'ensemble d'injecteur de carburant pour injection direct
  • Remplacement de l'ensemble de pompe à carburant (pour côté haute pression)
  • Remplacement du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
  • Remplacement de la bougie d'allumage
  • Remplacement de l'ensemble de bobine d'allumage
  • Remplacement de l'ensemble de soupape EGR
  • Remplacement du capteur de cliquetis

Vérification après réparation

  • Mauvais ralenti, etc.
  • Fonction de démarrage du moteur, etc.

Remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique

  1. Réinitialiser la mémoire
  2. Entrer le code de compensation de la boîte-pont dans l'ECM
  3. Effectuer un essai sur route pour permettre au ECM d'effectuer son apprentissage
  • Choc important au changement de vitesse
  • Détérioration de l'efficacité du carburant

pour initialisation UB80E

pour enregistrement UB80E

Remplacement de l'ECM

(Si possible, lire le code de compensation de la boîte-pont sur le précédent ECM)

  1. Réinitialiser la mémoire*3
  2. Transférer le code de compensation de la boîte-pont
  3. Effectuer un essai sur route pour permettre au ECM d'effectuer son apprentissage

Remplacement de l'ECM

(Si cela est impossible, lire le code de compensation de boîte-pont sur le précédent ECM)

  1. Réinitialiser la mémoire*3
  2. Réinitialiser le code de compensation de la boîte-pont
  3. Effectuer un essai sur route pour permettre au ECM d'effectuer son apprentissage

Remplacement de l'ECM*1

Enregistrement du code (système de clé intelligente (pour la fonction de démarrage))

  • Système de verrouillage centralisé des portes à distance
  • Système de clé intelligente (pour la fonction d'ouverture)
  • Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)
  • Fonction de verrouillage de direction

Remplacement de l'ECM*2

Enregistrement de code (système antidémarrage (sans système de clé intelligente))

  • Système de verrouillage centralisé des portes à distance
  • Démarrage du moteur

  • Suspension, pneus, etc.

    (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)

  • Remplacement de l'ensemble de pare-chocs avant (avec système d'aide au stationnement intuitif)
  • Mesure de l'angle de détection de capteur à ultrasons
  • Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons
  • Système de sonar de détection de distance intelligent
  • Système d'aide au stationnement intuitif

Suspension, pneus, etc.

(La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)

Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière)

Système de moniteur d'aide au stationnement

pour l'initialisation:

pour le calibrage:

Remplacement de l'ensemble de pare-chocs avant (avec système de moniteur de vue panoramique)

Réglage de la vue avant de la caméra de télévision

Système de moniteur de rétroviseur panoramique

pour l'initialisation:

pour le calibrage:

Suspension, pneus, etc.

(La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)

  • Initialisation de dispositif de commande de caméra de télévision
  • Régler l'angle de braquage
  • Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière)

Réglage de la géométrie des roues avant

Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération.

  • Le VSC est désactivé ou défectueux
  • Les DTC sont émis
  • Le témoin de dérapage s'allume
  • Le témoin ABS est allumé

avec système de frein de stationnement électrique:

sans système de frein de stationnement électrique:

PROCEDURE

1. DEPOSER LA SOUPAPE D'ADMISSION

(a) A l'aide du SST, comprimer chaque ressort de compression et déposer les 8 clavettes de ressort de soupape.

SST: 09202-70020

09202-01010

09202-01020

SST: 09202-00021

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

(b) Déposer les 8 dispositifs de retenue de ressort de soupape, les 8 ressorts de compression et les 8 soupapes d'admission du sous-ensemble de culasse.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

2. DEPOSER LA SOUPAPE D'ECHAPPEMENT

(a) A l'aide du SST, comprimer chaque ressort de compression et déposer les 8 clavettes de ressort de soupape.

SST: 09202-70020

09202-01010

09202-01020

SST: 09202-00021

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

(b) Déposer les 8 dispositifs de retenue de ressort de soupape, les 8 ressorts de compression et les 8 soupapes d'échappement du sous-ensemble de culasse.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

3. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE QUEUE DE SOUPAPE

(a) A l'aide d'une pince à bec fin, déposer les 16 bagues d'étanchéité de queue de soupape.

4. DEPOSER LE SIEGE DE RESSORT DE SOUPAPE

(a) A l'aide d'air comprimé et d'une main magnétique, déposer les 16 sièges de ressort de soupape du sous-ensemble de culasse en leur soufflant de l'air.

5. DEPOSER LE BOUCHON FILETE RECTILIGNE N° 1

REMARQUE:

Si du liquide de refroidissement fuit par le bouchon fileté rectiligne n° 1 ou que le bouchon est corrodé, le remplacer.

(a) A l'aide d'une clé à six pans rectiligne de 6 mm, déposer les 4 bouchons filetés rectilignes n° 1 du sous-ensemble de culasse.

6. DEPOSER LE GOUJON FILETE

REMARQUE:

Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E8, déposer les 7 goujons filetés.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUPAPE D'ADMISSION *2 MANCHON-GUIDE DE SOUPAPE D'ADMISSION *3 RESSORT DE COMPRESSION *4 SOUPAPE D'ECHAPPEMENT *5 MANCHON-GUIDE DE SOUPAPE D'ECHAPPEMENT *6 GOUJON ...

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE (a) A l'aide d'une règle de précision et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le gauchissement des surfaces de contact où le sous-ensemble de culasse touche le sous-ensemble de bloc-cyl ...

D'autres materiaux:

Moteur
MOTEUR CONSEIL: Effectuer ces procédures après que le moteur ait refroidi. VERIFIER LA COURROIE D'ENTRAINEMENT (a) Vérifier la courroie d'entraînement. A25A-FKS: Cliquer ici 2GR-FKS: Cliquer ici VERIFIER L'HUILE MOTEUR (a) Vérifier l'huile moteur. A25A-FKS: Cliquer ici 2GR-FKS: Cl ...

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BORNES DE L'ECU REMARQUE: Il se peut que les DTC soient enregistrés lorsque les connecteurs sont débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée. Ne pas appliquer une force excessive sur ...

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