

DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER LE JOINT LATERAL ENTRE L'AILE AVANT ET L'AUVENT
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2. DEPOSER LA MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE
(a) Appliquer du ruban adhésif autour de la moulure extérieure de pare-brise, comme indiqué sur le schéma.
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Ruban adhésif de protection |
(b) A l'aide d'un tournevis, libérer les 12 griffes, comme indiqué sur le schéma.
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Déposer dans ce sens |
3. DEPOSER L'AGRAFE DE MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE N° 1
CONSEIL:
Effectuer la procédure suivante uniquement lorsque le remplacement d'une agrafe de moulure extérieure de pare-brise n° 1 est nécessaire.
(a) Libérer les 6 griffes pour déposer les 6 agrafes de moulure extérieure de pare-brise n° 1, comme indiqué sur le schéma.
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Déposer dans ce sens |
4. DEPOSER L'AGRAFE DE MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE N° 3
CONSEIL:
Effectuer la procédure suivante uniquement lorsque le remplacement d'une agrafe de moulure extérieure de pare-brise n° 3 est nécessaire.
(a) Déposer le sous-ensemble de vitre de pare-brise.
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(b) Introduire un foret de 4,0 mm (0,157 po) sur une perceuse.
| (c) Entourer de ruban adhésif le foret de 4,0 mm (0,157 po) à 5,0 mm (0,197 po) de l'extrémité comme indiqué sur le schéma. Mesure standard:
REMARQUE: Ce ruban adhésif sur le foret de 4,0 mm (0,157 po) sert à éviter qu'il n'entre trop profondément. |
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| (d) Appuyer légèrement le foret contre les agrafes de moulure extérieure de pare-brise n° 3 pour percer les flasques d'agrafe de moulure extérieure de pare-brise n° 3 et déposer les 6 agrafes de moulure extérieure de pare-brise n° 3. ATTENTION: Prudence lors de la manipulation des agrafes de moulure extérieure de pare-brise n° 3 car elles peuvent être brûlantes. REMARQUE:
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(e) A l'aide d'un aspirateur, aspirer les fragments d'agrafe de moulure extérieure de pare-brise n° 3 et les copeaux des zones percées.
Pieces Constitutives
ReposeVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistanc ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC REMARQUE: Lorsque le système de diagnostic passe du mode normal au mode de vérification, ou vice versa, tous les DTC et les données d'arrêt sur image enregistrés en mode normal sont supprimés. Avant de passer à un autre mode, toujours veiller à vérifier et ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
*2 JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT
*3 JOINT D'ETANCHEITE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT N° 1
*4 JOINT D'ETANCHEITE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT N° 2 ...