Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de contrôle d'angle mort sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Capteur de contrôle d'angle mort |
Réglage de l'axe de faisceau de contrôle d'angle mort |
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Ensemble de pare-chocs arrière (avec système de sonar de détection de distance intelligent) |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
Cliquer ici
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2. DEPOSER LE CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT GAUCHE
| (a) Débrancher le connecteur. |
|
(b) Déposer les 3 écrous et le capteur de moniteur d'angle mort gauche.
REMARQUE:
Remplacer le capteur de moniteur d'angle mort gauche si celui-ci est tombé ou a subi un choc violent.
3. DEPOSER LE CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT DROIT
| (a) Débrancher le connecteur. |
|
(b) Déposer les 3 écrous et le capteur de moniteur d'angle mort droit.
REMARQUE:
Remplacer le capteur de moniteur d'angle mort droit si celui-ci est tombé ou a subi un choc violent.
Pieces Constitutives
ReposeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Raccorder le connecteur d'ECU de commande de verrouillage de changement de vitesse.
(b) Engager l'attache pour brancher le faisceau de câbles sur l'ensemble de changement de vitesse au plancher.
(c) Brancher le ...
Vérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète (C1AF9)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée.
N° de DTC Objet de la détec ...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de direction assistée
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de direction assistée
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Power Steering (EPS)" s'affiche sur l'é ...
