

DESCRIPTION
Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou les ensembles de contacteur de lève-vitre électrique arrière. Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique remplissent les fonctions de moteur, de lève-vitre et d'ECU.
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU intégrée dans un ensemble de moteur de lève-vitre électrique et un ensemble de contacteur principal de réseau multiplex détermine que l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière est coincé.
Contacteur principal|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
| Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
|
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
|
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
|
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2312 | Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
|
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le DTC B2312 n'est plus émis après que le DTC a été effacé, le DTC a été émis en raison du maintien du contacteur dans la même position de manière continue.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Master Switch > Clear DTCs Body Electrical > D-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > P-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > RL-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > RR-Door Motor > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Master Switch > Trouble Codes Body Electrical > D-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > P-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > RL-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > RR-Door Motor > Trouble CodesOK:
Le DTC B2312 n'est pas émis.
| OK | | FIN (LE DTC EST ENREGISTRE A CAUSE DU CONTACTEUR ACTIONNE PENDANT 20 SECONDES MINIMUM) |
|
| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les pièces pour lesquelles ce DTC a été émis.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
DTC émis par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
A |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur) |
B |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté passager avant) |
C |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) |
D |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) |
E |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
| C |
| PASSER AU POINT 6 |
| D |
| PASSER AU POINT 9 |
| E |
| PASSER AU POINT 12 |
|
| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > D-Door Motor > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
D Door P/W Up SW | Signal du contacteur UP manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur est actionné |
- |
| D Door P/W Down SW |
Signal du contacteur DOWN manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur est actionné |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
D Door P/W Up SW |
|
D Door P/W Down SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)
|
|
| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
| (a) Débrancher le connecteur O6 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur). |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
O2-10 (UP) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
O2-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)
|
|
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE DE PORTE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)) |
(a) Débrancher le connecteur O2 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
O2-20 (UP) ou O6-10 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
O2-15 (DOWN) ou O6-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 6. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / P-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > P-Door Motor > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
P Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique côté passager avant |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant actionné |
- |
| P Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné |
- |
| P Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
P Door P/W Auto SW |
|
P Door P/W Up SW |
|
P Door P/W Down SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT)
|
|
| 7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
|
| 8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE PASSAGER AVANT)) |
(a) Débrancher le connecteur N7 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
N3-5 (UP) ou N7-10 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
N3-8 (AUTO) ou N7-4 (AUTO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
N3-4 (DOWN) ou N7-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT)
|
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 9. |
RELEVER LA VALEUR AFFICHEE PAR LE TECHSTREAM (RL-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / RL-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > RL-Door Motor > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RL Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de lève-vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche actionné |
- |
| RL Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné |
- |
| RL Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
RL Door P/W Auto SW |
|
RL Door P/W Up SW |
|
RL Door P/W Down SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)
|
|
| 10. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).
Cliquer ici
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE) |
|
| 11. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE) - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)) |
(a) Débrancher le connecteur Q6 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Q2-5 (UP) ou Q6-10 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
Q2-4 (DOWN) ou Q6-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
Q2-8 (AUTO) ou Q6-4 (AUTO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)
|
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 12. |
RELEVER LA VALEUR AFFICHEE PAR LE TECHSTREAM (RR-DOOR MOTOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / RR-Door Motor / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > RR-Door Motor > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RR Door P/W Auto SW | Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite non actionné ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite actionné |
- |
| RR Door P/W Up SW |
Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné |
- |
| RR Door P/W Down SW |
Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite |
OFF ou ON | OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
RR Door P/W Auto SW |
|
RR Door P/W Up SW |
|
RR Door P/W Down SW |
OK:
Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE)
|
|
| 13. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).
Cliquer ici
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) |
|
| 14. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE)) |
(a) Débrancher le connecteur P6 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
P2-5 (UP) ou P6-10 (UP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
P2-4 (DOWN) P6-7 (DOWN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
P2-8 (AUTO) P6-4 (AUTO) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE)
|
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique (B2311)
La fonction d'ouverture / fermeture à distance ne fonctionne pasPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE CLIQUETIS
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE
(a) A l'aide d'une règle de précision et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le gauchissement des surfaces de contact où le sous-ensemble de culasse touche le sous-ensemble de bloc-cylindres, le collecteur d'admission et le collecteur ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...