Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique (B2312)

DESCRIPTION

Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou les ensembles de contacteur de lève-vitre électrique arrière. Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique remplissent les fonctions de moteur, de lève-vitre et d'ECU.

Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU intégrée dans un ensemble de moteur de lève-vitre électrique et un ensemble de contacteur principal de réseau multiplex détermine que l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière est coincé.

Contacteur principal

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2312

Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique

  • Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex bloqué
  • Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex maintenu dans la même position pendant plus de 20 secondes
  • Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex actionné pendant 20 secondes minimum

Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex

Moteur de porte D

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2312

Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique

  • Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex bloqué
  • Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex maintenu dans la même position pendant plus de 20 secondes
  • Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex
  • Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte conducteur)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
Moteur de porte P

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2312

Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique

  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique bloqué
  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique maintenu dans la même position pendant plus de 20 secondes
  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique
  • Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
Moteur de porte arrière gauche

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2312

Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique

  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour côté gauche) coincé
  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche) maintenu dans la même position pendant plus de 20 secondes
  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour côté gauche)
  • Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
Moteur de porte arrière droite

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B2312

Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique

  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour côté droit) coincé
  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite) maintenu dans la même position pendant plus de 20 secondes
  • Ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite)
  • Ensemble de moteur de lève-vitre électrique droit (pour porte arrière droite)
  • Faisceau de câbles ou connecteur

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

Si le DTC B2312 n'est plus émis après que le DTC a été effacé, le DTC a été émis en raison du maintien du contacteur dans la même position de manière continue.

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Master Switch > Clear DTCs Body Electrical > D-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > P-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > RL-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > RR-Door Motor > Clear DTCs

(b) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Master Switch > Trouble Codes Body Electrical > D-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > P-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > RL-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > RR-Door Motor > Trouble Codes

OK:

Le DTC B2312 n'est pas émis.

OK

FIN (LE DTC EST ENREGISTRE A CAUSE DU CONTACTEUR ACTIONNE PENDANT 20 SECONDES MINIMUM)

MAL

2.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les pièces pour lesquelles ce DTC a été émis.

Résultat:

Résultat

Passer au point

DTC émis par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex

A

DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur)

B

DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté passager avant)

C

DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche)

D

DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite)

E

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX

C

PASSER AU POINT 6

D

PASSER AU POINT 9

E

PASSER AU POINT 12

B

3.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-DOOR MOTOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > D-Door Motor > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

D Door P/W Up SW

Signal du contacteur UP manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur

OFF ou ON

OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur n'est pas actionné

ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte côté conducteur est actionné

-

D Door P/W Down SW

Signal du contacteur DOWN manuel de la vitre électrique côté porte du conducteur

OFF ou ON

OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur n'est pas actionné

ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte du conducteur est actionné

-

Body Electrical > D-Door Motor > Data List

Affichage du tester

D Door P/W Up SW

D Door P/W Down SW

OK:

Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)

MAL

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX

(a) Débrancher le connecteur O6 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur))

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

O2-10 (UP) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

O2-7 (DOWN) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR)

MAL

5.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE DE PORTE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR))

(a) Débrancher le connecteur O2 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

O2-20 (UP) ou O6-10 (UP) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

O2-15 (DOWN) ou O6-7 (DOWN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

6.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR MOTOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / P-Door Motor / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > P-Door Motor > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

P Door P/W Auto SW

Signal de contacteur automatique de vitre électrique côté passager avant

OFF ou ON

OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant non actionné

ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte du passager avant actionné

-

P Door P/W Up SW

Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant

OFF ou ON

OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné

ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné

-

P Door P/W Down SW

Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant

OFF ou ON

OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant n'est pas actionné

ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte de passager avant est actionné

-

Body Electrical > P-Door Motor > Data List

Affichage du tester

P Door P/W Auto SW

P Door P/W Up SW

P Door P/W Down SW

OK:

Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT)

MAL

7.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE

(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique.

Cliquer ici

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE

OK

8.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE PASSAGER AVANT))

(a) Débrancher le connecteur N7 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

N3-5 (UP) ou N7-10 (UP) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

N3-8 (AUTO) ou N7-4 (AUTO) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

N3-4 (DOWN) ou N7-7 (DOWN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT)

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

9.

RELEVER LA VALEUR AFFICHEE PAR LE TECHSTREAM (RL-DOOR MOTOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / RL-Door Motor / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > RL-Door Motor > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

RL Door P/W Auto SW

Signal de contacteur automatique de lève-vitre électrique de porte arrière gauche

OFF ou ON

OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche non actionné

ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière gauche actionné

-

RL Door P/W Up SW

Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche

OFF ou ON

OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné

ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné

-

RL Door P/W Down SW

Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche

OFF ou ON

OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche n'est pas actionné

ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière gauche est actionné

-

Body Electrical > RL-Door Motor > Data List

Affichage du tester

RL Door P/W Auto SW

RL Door P/W Up SW

RL Door P/W Down SW

OK:

Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)

MAL

10.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)

(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte gauche).

Cliquer ici

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE)

OK

11.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE GAUCHE) - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE))

(a) Débrancher le connecteur Q6 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Q2-5 (UP) ou Q6-10 (UP) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

Q2-4 (DOWN) ou Q6-7 (DOWN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

Q2-8 (AUTO) ou Q6-4 (AUTO) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE)

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

12.

RELEVER LA VALEUR AFFICHEE PAR LE TECHSTREAM (RR-DOOR MOTOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / RR-Door Motor / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > RR-Door Motor > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

RR Door P/W Auto SW

Signal de contacteur automatique de vitre électrique de porte arrière droite

OFF ou ON

OFF: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite non actionné

ON: Contacteur de fermeture ou d'abaissement automatique de fenêtre électrique de porte arrière droite actionné

-

RR Door P/W Up SW

Signal de contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite

OFF ou ON

OFF: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné

ON: Le contacteur de fermeture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné

-

RR Door P/W Down SW

Signal de contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite

OFF ou ON

OFF: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite n'est pas actionné

ON: Le contacteur d'ouverture manuelle de vitre électrique de porte arrière droite est actionné

-

Body Electrical > RR-Door Motor > Data List

Affichage du tester

RR Door P/W Auto SW

RR Door P/W Up SW

RR Door P/W Down SW

OK:

Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE)

MAL

13.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE)

(a) Déposer l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour porte droite).

Cliquer ici

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE)

OK

14.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE ARRIERE (POUR PORTE DROITE) - ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE))

(a) Débrancher le connecteur P6 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

P2-5 (UP) ou P6-10 (UP) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

P2-4 (DOWN) P6-7 (DOWN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

P2-8 (AUTO) P6-4 (AUTO) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE)

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique (B2311)
DESCRIPTION Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou les ensembles de contacteur de lève-vitre électrique ...

La fonction d'ouverture / fermeture à distance ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex envoie des signaux à distance de fermeture et d'ouverture à chaque ensemble de moteur de lève-vitre électrique via la ligne d ...

D'autres materiaux:

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour porte arrière gauche) (a) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 du connecteur. REMARQUE: Pour éviter d'endommager le capteur d'impulsion dans le moteur électrique, ne pas branche ...

Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur 1 de température du liquide de refroidissement du moteur (P011515)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P011511. Cliquer ici CONSEIL: Lorsque le DTC P011515 est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En mode de sécurité, la température du liquide de refroidissement du moteur est estimée à 80°C (176°F) par l'ECM. Le mode de sécurité persiste jusqu'à ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CACHE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES *2 CACHE DE CHARNIERE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES GAUCHE *3 CACHE DE CHARNIERE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES DROIT *4 ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.