Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Erreur de micro de téléphone (B1572)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Audio, Vidéo, Télématique / Communication Mobile / Systeme Branche En Securite / Erreur de micro de téléphone (B1572)

DESCRIPTION

Ce DTC est émis lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte un dysfonctionnement dans le circuit de l'ensemble de micro de téléphone.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1572	Erreur de micro de téléphone	Le courant de MCVD atteint les critères de dysfonctionnement pendant 10 secondes alors que le contacteur du moteur est en position ON (IG).	Faisceau de câbles ou connecteur Ensemble de micro de téléphone Sous-ensemble de boîtier de console de toit DCM (émetteur-récepteur télématique)

SCHEMA DE CABLAGE

sans toit ouvrant

avec toit ouvrant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

Avant d'effectuer cette procédure de diagnostic, s'assurer d'effectuer la vérification d'état et s'assurer que les informations d'enregistrement de DCM/VIN sont correctes.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.	CONFIRMER LE MODELE

(a) Sélectionner le modèle à vérifier.

Résultat:

Résultat	Passer au point
avec toit ouvrant	A
sans toit ouvrant	B

PASSER AU POINT 8

2.	VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

(f) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B1572 est émis	A
Le DTC B1572 n'est pas émis	B

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

3.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE)

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit, mais ne pas débrancher les connecteurs.

Cliquer ici

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
V14-9 (MACC) - Masse de carrosserie	Contacteur du moteur en position ON (ACC)	4 à 6 V

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

PASSER AU POINT 6

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-34 (MCI+) - V14-8 (MCO+)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-34 (MCI+) ou V14-8 (MCO+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K12-35 (MCI-) - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-35 (MCI-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K12-32 (SGND) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

(a) Remplacer l'ensemble de micro de téléphone par un élément fonctionnant normalement et vérifier si le même problème se reproduit.

Cliquer ici

OK:

Le système retourne à la normale.

FIN

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

6.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE)

(a) Déposer le DCM (émetteur-récepteur télématique), mais ne pas débrancher les connecteurs.

Cliquer ici

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-33 (MCVD) - Masse de carrosserie	Contacteur du moteur en position ON (ACC)	4 à 6 V

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

INCORRECT

7.	REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).

Cliquer ici

REMARQUE:

Le contacteur du moteur doit être en position OFF.
Ne pas permuter le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec un autre DCM provenant d'un autre véhicule.

PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM

8.	VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

(f) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B1572 est émis	A
Le DTC B1572 n'est pas émis	B

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

9.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE)

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit, mais ne pas débrancher les connecteurs.

Cliquer ici

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
V18-6 (MACC) - Masse de carrosserie	Contacteur du moteur en position ON (ACC)	4 à 6 V

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

PASSER AU POINT 12

10.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-34 (MCI+) - V18-5 (MCO+)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-34 (MCI+) ou V18-5 (MCO+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K12-35 (MCI-) - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-35 (MCI-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K12-32 (SGND) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

11.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

(a) Remplacer l'ensemble de micro de téléphone par un élément fonctionnant normalement et vérifier si le même problème se reproduit.

Cliquer ici

OK:

Le système retourne à la normale.

FIN

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

12.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE)

(a) Déposer le DCM (émetteur-récepteur télématique), mais ne pas débrancher les connecteurs.

Cliquer ici

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-33 (MCVD) - Masse de carrosserie	Contacteur du moteur en position ON (ACC)	4 à 6 V

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

INCORRECT

13.	REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).

Cliquer ici

REMARQUE:

Le contacteur du moteur doit être en position OFF.
Ne pas permuter le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec un autre DCM provenant d'un autre véhicule.

PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM

Dysfonctionnement du témoin vert du contacteur (SOS) manuel (B1571)

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