

DESCRIPTION
Lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le DTC C1AEA est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AEA | Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé |
Mémorisation d'angle mort de braquage incomplète |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | EFFECTUER LE CALIBRAGE |
(a) Effectuer la mémorisation d'angle mort de braquage.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AEA est émis |
A |
| Le DTC C1AEA n'est pas émis |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)
Système de freinage (C1A50)Capteur De Vitesse
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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*2 CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT)
*3 ENTRETOISE
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du ...
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Condition de détection du DTC
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