

DESCRIPTION
L'ensemble d'autoradio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis par le relais BKUP LP.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU FEU DE RECUL |
(a) Mettre le levier de changement de vitesse en position R et vérifier si les feux de recul s'allument.
OK:
Les feux de recul s'allument.
| INCORRECT | | PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL DE MARCHE ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur K3 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K3-28 (REV) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position R |
11 à 14 V |
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K3-28 (REV) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON Levier de changement de vitesse en position autre que R |
En dessous de 1 V |
| OK | | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'amplificateur de l'élément stéréo et le combiné d'instruments
Circuit de guidage vocal entre l'autoradio et l'amplificateur de l'élément stéréoDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de câble de comma ...
Les émissions radio ne peuvent être captées ou la réception est médiocre
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de na ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX
(a) Débrancher le connecteur O2 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONS ...